本帖最后由 coolpoom 于 2013-8-26 08:29 编辑
<div class="blockcode"><blockquote> (defun c:tt()
(command "layer" "LO" "*" "")
(command "osnap" "end")
(setq d1(getpoint"\n输入窗口的左下角:"))
(setq d2(getcorner d1 "\n输入窗口的右上角:"))
(setq d3 ( - (car d2)(car d1))
d4 ( - (cadr d2)(cadr d1))
d5 (list(+ (car d1) d3 100) (cadr d1)))
(command "layer" "U" "AC,AM,Af" "")
(command "copy" "ALL" "" d1 d5);上模座
(setq d11(getpoint"\n输入窗口的左下角:"))
(setq d21(getcorner d11 "\n输入窗口的右上角:"))
(setq d31 ( - (car d21)(car d11))
d41 (+ (CADR D11)D4 50)
d51 (list(car d5)d41))
(command "layer" "U" "Uf,UM,UC" "LO" "AC,AM,AF" "")
(command "copy" "ALL" "" d11 d51);上垫板
(command "layer" "U" "*" "")
)......
......
......
coolpoom 发表于 2013-8-26 08:06 static/image/common/back.gif
......
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......
谢谢你的指点
这个东西是这样说，想要自动模板分层，首先要做前期准备。
比如前期绘制模具图时就需要按照一定规则来处理。可以是分层，也可以写标签什么的。
看个人的喜好了。这样的处理过总图，才好进行分图处理。---
自动分模的还是PRESSCAD成熟,打铁的帮顶!对于脱料板或下模板所含图层多的，怎么办呢？
每个人有着自己的配套用法
一位铣床加工的朋友收到同一家厂商,不同设计师的图面
居然也是各自为政,没有统一规范...
有着配套的规范那么,才方便后头的程序接手处理
当然若用套装插件,又加入了未加规范的元件,就得另行处置了
天马行空的结果就是赔上时间...
包括富士康也是的，好几种冲压模具外挂，我知道的有冲模一场FOXPRESS,还有昆山用的属性块的一种，FOXPRESS一种使用扩展数据的图元,都带有扩展数据，每个模板图元都有在主层里，不存在单个模板的线割层铣床层标注层注解层，最常用的都是选物开层，FOXpress冲模设计能省70%的事，一点都不吹，相当的聪明可惜是连着服务器的，没开服务器连挂外挂的CAD都无法打开。
...每个模板图元都有在主层里...
我们用的图层配置,兼顾了校图作业
全部的上模刀口 同一图层
全部的上模夹块 同一图层
全部的脱料入子 同一图层
全部的下模刀口 同一图层
...
是以拆分各层模板图或零件到各别文件,都能以图层区隔,
也可只开相关图层审视校图...
整个设计过程中图层切换频繁,是以图层能少,效率才不至被拖累
效率化是大家的共同的方向,也希望能提出您的看法...
本帖最后由 F4164789 于 2016-9-24 12:03 编辑
@Andyhon ：还有就是，FOX自己结构图里边主视图可以和下视图右视图关联，设计时把他们画好材质硬度对应好。自动拆模时，下视图和右视图也都可以拆出来对齐套图框加工注解图框材质厚度零件名称，省了很多拆模后还要自己从结构里边找下视图和侧视图的情况。我从富士康一辞职，用外面的外挂有点搞不定了。好在冲模简单些我知道结构图里孔大概表示些什么加工孔，反正出错的几率很大，有机会还请教你。附件是图档供研究，谢谢。
...FOX自己结构图...
估计每一种外挂都有其伊始背景,
从雏型至大致底定的架构后,大体上只能最适用几种冲模架构
而且往往只适用搭配的工作环境下作业,漫说套用他厂图面,就连自家的图亦不免有水土不服的情况
程式该怎么搭配,多半也是边走边整队,视使用情况再作整合,
也就是内部最好是有人能做程式支援,否则就只能凑合着用第三方的套装了
而一旦选用上路后,想换跑道就很难了...
是的啊，辞职又工作后基本都是按照这种模具思路话模，但是外面有PRESSCAD，还有TPpress，只有慢慢适应了。我看到有7楼这个LISP加载使用后,使用后有一种似曾相识的感觉，越来越接近我的使用习惯。