请教陈老师:钣金拉深的展开与插件
陈老师:<BR> 我看了您的书(...R6...)P343 图8-54的钣金展开图,那是钣金折弯的展开,得先“剪条缝”。<BR> Inventor P8能作钣金拉深的展开吗?例如下图这是用UG作的。SolidWorks集成进FastBlank插件也能做到。<BR> Inventor有没有插件?有哪些插件? 拉深不是钣金,也不是可展开的结构... 说的对!有许多教科书及手册都是这么说的。<BR>两年前,我曾请教过搞了一辈子冲压加工的专家,他给我看了几本也够权威的书,也有不这么说的:
问题是实际生产有需求:<BR>1. 有相当多的板材在被拉深(有的要拉深两次、三次,有的形状相当复杂),要求给出俗称的“展开图”,需要有这种下料计算软件、需要现有的以传统几何理论为基石的三维软件能扩展其钣金功能。于是有了BLANKNEST(我没有)、BLANKWORKS(9.29M)、FASTBLANK(12.2M)、FASTBLANK for SolidWorks(6.7M)等,UG 则干脆自己做了进去。<BR>2. 它们并非采用传统几何理论,而是使用“自动网格划分和修补几何模型”,UG 中用了个叫人啼笑皆非的名词——“纺织材料”。
我的问题是:Inventor有没有这种插件?除此之外有没有其他方面的插件?<BR> 钣金是一种关于制造工艺的表述,具体含义应当是:
<FONT size=3>钣金,通常指在薄、平的钣料基础上进行零件制造。<SPAN lang=EN-US><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></FONT></SPAN>
<FONT size=3>钣金工艺应当不会造成明显的钣料拉伸或压缩的变形,就是说,原钣的中性层长度在制造完成后基本上不会改变。这样,拉深、深冲这类也是基于钣料,但必须有很大的变形,造成中性层长度有很大变化的工艺方法就不属于钣金范畴。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></FONT></SPAN>
<FONT size=3>钣金模型的基本概念和主要处理要求:<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></FONT></SPAN>
<P style="MARGIN-LEFT: 39pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT size=3>□</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></SPAN><FONT size=3>钣金设计的模型结果,必须能完成展开处理,以便产生原始钣料;<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></FONT></SPAN>
<P style="MARGIN-LEFT: 39pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT size=3>□</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></SPAN><FONT size=3>展开结果必须标出确实的折弯位置线,和确认制造过程中的折弯位置(卷圆筒或卷圆锥筒的工艺方法除外);<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></FONT></SPAN>
<P style="MARGIN-LEFT: 39pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT size=3>□</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></SPAN><FONT size=3>所有的钣金展开的算法,都是基于中性层长度基本不变这个规则。可能会有些补偿系数处理折弯处的展开结果<SPAN lang=EN-US>... <o:p></o:p></FONT></SPAN>
<P style="MARGIN-LEFT: 39pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT size=3>□</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></SPAN><FONT size=3>如果因为钣太厚,需要加热后处理,只要符合上述条件,也应当称为钣金。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></FONT></SPAN>
<FONT size=3>从这种界定的条件讨论,<SPAN lang=EN-US>Inventor基本上能满足钣金设计的需求。</FONT></SPAN>
<FONT size=3><SPAN lang=EN-US>至于本题目的“拉深”,应当明显不属于钣金工艺,因此Inventor也不能正确处理。据我所知,这是一门相当艰深的专业。为了预测拉深得拉裂、起皱、毛坯料形状、拉深具体次数和形状这些基本的设计数据,许多研究人员在进行着软件开发,还没听说有确实可用的结果。</FONT></SPAN>
<FONT size=3><SPAN lang=EN-US>最好的结果,也需要做台架试验,而不敢直接使用,因为模具实在是太昂贵了...</FONT></SPAN> 我对那门专业一窍不通。曾与那老先生就柴油机冲压件共过一段事(我只是用PC机),是他告诉我:“拉深是压延、材料塑性流动,与材料力学中的拉伸完全不同。成功的拉深应当厚薄基本不变,如果起皱、变薄、甚至拉裂了,是因为模具设计或拉深工艺有问题(模具的结构、间隙、拉深次数、润滑、速度等)”。我特地锯开一个三次拉深成形的零件量了一下,果然厚度未变;又拿软件算得的“展开图”的面积去除不变的体积,证实厚度不变是个基本点。否则更不知从何处着眼。<BR> 实际生产中的情况复杂,这类软件也谈不上精准(不像折弯),但如果不能为下料提供一点参考的形状尺寸,只能更多次地去试模、改模,浪费更大。以往主要靠经验,现在有了计算机,又数字化出了三维图,就想入非非。<BR> 不过希望Inventor能面面俱到地干许多事,真是强人所难。好像Autodesk公司仅做CAD,还忙不过来。要不是SW有那么个插件...
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