inventer使用中遇到的几个难题——请陈老师及诸高手指教
1.约束问题：a.有十个园柱件上下表面彼此连接、轴共线，装于产品中。在工程图剖面时，发现其中两件，比如，约束第3、4件时，由于粗心，不是上下表面彼此连接，而是上表面共面，造成了两者干涉在一起，小一点的第3件完全被大一点的第4件吞没了。修改后，发生了问题，整个园柱配合不能自动保持原来的约束，比如，3、4改好了，第5件并不随第4件地修改而相应变化，两者又干涉在了一起。最后，只好全部删掉，重新再来——幸好不太复杂。
请问类似问题如何解决？
b.弹簧的问题，弹簧（平端）在配合时，发生问题：无法选择垂直弹簧轴线的平面，以使得此平面与压紧弹簧的零件平面共面或平行。另外，弹簧无法压缩。只好胡乱摆放，请问如何解决？
2.软件随带的标准件中没有国标的。随带的紧固件也不全，网上有没有相关的资源？自己画我不会，请指点。
3.工程图问题：标准件可以插入，但是在做剖面时，照剖不误，怎么办？怎么使部分零件不被剖呀？
另外，终于下完和装完了i-deas 9.0（3cd）。可是怎么按照操作，搞不出中文界面呀？谁能教我！i-deas m1是什么？与i-deas什么关系？ i-deas ug是外挂ug的呢还是装在i-deas上面，和ug什么关系？
以上问题请陈老师及诸高人解答。
回答
本帖最后由 陈伯雄 于 2002-8-17 9:42:46 编辑1.约束问题：
装配关系，是设计的初始条件之一，必须正确。您的情况是“相互关联”，牵一发而动全局，只好重新定义…
2.弹簧的问题：
弹簧造型必须做出虚的、或者实的安装基准结构。对于压缩弹簧，可以借用两端平圈的磨平加工面做装配要素，您的弹簧应当具有这个结构吧…
3..软件随带的标准件问题：
确实是实际情况，不过用iPart技术能很好地解决标准件定义和使用问题。
4.工程图问题：
不能做到。但可以删除剖面线，再用草图添加必要的线条。
再请教陈老师
1.明白了2.原来是没考虑磨平两端，这么做以后，定位的问题解决了（但是有一点小问题就是多了个不透明的平面，如图，不知为什么）。但是没办法压缩，弹簧已经设为自适应，轴线重合约束，一端两端面重合，另一端无法设定端面重合，提示过约束。请陈老师点化.
3.期待您的书。
4.工程图草图有一个问题，就是无法选中自动生成的点和线。请指点。
回答...
1〉弹簧动态模拟需要一种规定的造型过程才能实现。2〉“原来是没考虑磨平两端”这就不应该了，弹簧必须设计成端面磨平，除非是细钢丝小弹簧（直径0.5钢丝），这不是Inventor适用技术，是设计知识问题。
3〉“多了个不透明的平面”，显示处理的Bug，不影响其它操作。
4〉“工程图草图有一个问题，就是无法选中自动生成的点和线”，是因为您操作过程不对。要先选定视图，再在工具栏中点击“草图”...
上述问题在我的书中都写的相当详细，下周就会发行了，请查询人民邮电出版社网站。
Autodesk Inventor中弹簧设计的解决方案--转载
本帖最后由 作者 于 2002-8-20 9:18:31 编辑Autodesk Inventor中弹簧设计的解决方案
----陈伯雄
在CAD软件中设计和装配弹簧是一种必然的需求，但是弹簧在装配状态（工作状态）下的长度与零件状态（自由状态）下的长度是不一致的，这使得在弹簧装配时的无法直接调用相关零件，造成整体设计数据关联出现断点，也就是：装配用的弹簧零件并不是弹簧设计的结果零件，存在一个仅供装配表达用的“伪零件”。这样，真、“伪”两零件之间的关联，或者版本跟随，必将产生许多的麻烦。在Autodesk Inventor中，有两种办法能有效地解决这种问题。下面以Inventor R5为例进行说明。
一、创建iPart表驱动零件
1、用螺旋扫掠功能，以“圈数和高度”为参数，创建一个自由状态下的弹簧。
2、然后用工具条上的“创建iPart”按钮打开“创建iPart”对话框，从左边的列表框找到代表弹簧高度的参数，把他加进右边的列表框，这时下面出现一个只有一行的表，在表上按右键，从弹出菜单中选“插入行”，填入弹簧工作状态时的高度。
在装配中，勾选工作状态时的高度,弹簧的高度就改变成了工作状态下的尺寸了。
二、创建自适应零件
1、创建两平行于xy平面的工作平面p1、p2，平面之间的距离为弹簧自由状态下的高度。其中p2为自适应平面。
2、以xz平面作为弹簧的草图平面，把p1、p2投影到草图平面形成两平行的直线l1、l2。
3、画一圆作为弹簧的螺旋扫掠轮廓面，把圆心投影到l1上。以z轴作为弹簧的螺旋扫掠轴，并标注圆及圆心到z轴的尺寸。标注p2到圆心的距离尺寸，默认的尺寸类型应该是参考尺寸（参考尺寸带括号）。
4、退出草图模式，进入“螺旋扫掠”对话框，在“螺旋尺寸”标签页中，“类型”栏选“圈数和高度”，“高度”栏填入代表高度的参数（参数表中的参考参数）。如图4。按“确定”钮完成造型。
5、用两工作平面修剪弹簧端部。
6、装配时，把弹簧定义为自适应零件，以两工作平面为装配面，则弹簧的高度随需要而改变。若想让弹簧具有连续变化的动画效果，需要增加一个驱动约束，但一定要把“驱动约束”对话框中的“驱动自适应”勾选上。
两种方法各自的特点是：
用表驱动创建的弹簧零件，装配时其尺寸的改变不会影响到零件造型的尺寸，但在装配过程中缺乏灵活性。对于弹簧参数能够确定的条件下比较合适。这就是多数设计中的样子，也就是，先有弹簧的结果参数，再产生弹簧的设计参数，最后有自由状态下的零件造型。在Inventor中，则最终完成工作状态下的装配。这样的过程，使用的是同一个弹簧零件。
自适应功能创建的弹簧零件，装配时其尺寸的改变同时影响到零件造型的尺寸，这就可能会在装配状态下，配凑弹簧工作状态下的尺寸。当然，弹簧的最后模型和工程图，需要在此基础上进一步设计才行，因为弹簧不同于其它刚性的零件，可以在装配状态下直接确定尺寸。这似乎在进行弹簧的“逆向”设计。
这种基于装配关系的弹簧工作装态模型构建，甚至实现弹簧在机构运动中的几何仿真，目前除了Inventor，别的机械CAD软件还没见到能够如此顺利实现的。
[此贴子已经被作者于2002-8-20 9:17:41编辑过]
这是我当初在大恒做首席技术顾问时建议整理的东西，可能看不清楚...
在我的书中详细讨论了...谢谢陈老师工程图的问题解决了，看了zh3兄的介绍的您组织编写的文章，弹簧的问题也
谢谢陈老师工程图的问题解决了，看了zh3兄的介绍的您组织编写的文章，弹簧的问题也解决了十分期待您的有关书籍的上市。感谢感谢，十分感谢，希望多交流。
这两种我都试了一下，现将心得写出，以感谢zh3和明经的朋友。1、i-part十分不错，正如陈老师所说，可以造自己的零件，大大简化设计和绘图，我试着做了一个（当然也用了下面的建立imate，否则装配有问题），如图；
2、在第一种方法中，如果建立imate，并创建于i-part中则可以解决弹簧的定位装配问题，甚至不必另外建立辅助平面，也可以。如下图，就是用了xy平面和z轴定位，没有搞切面。当然，图中的弹簧实际中做不出来，还是要象陈老师说的磨平面，但对画图和掌握软件还是有益的。
3、第2种方法最重要的是教会了我造型时，如何建立关联的自适应零件：这就是利用每一个特征的变量来代替固定的数字——陈老师功莫大焉！下图，是利用了xy平面和平行xy的平面做的自适应弹簧。
很高兴，您已经进入真正的CAD领域了，在进行真正的设计，而不是仅仅在造型...
很高兴能得到陈老师的肯定！我最近也觉得进步很大，对计算机辅助设计的理解
已经进入了一个以往没有想到过的新的境界，这一切都是在陈老师、各版主、zh3兄等明经的朋友的帮助下取得的。心中感激不尽，如果需要上传有关软件和资料（我从网上收集了一些，是些大部头），尽管开口，我愿意尽自己的绵薄之力，帮助明经发展繁荣。要学的东西还很多，希望在今后的日子了继续得到朋友的帮助。大家共同努力，让明经成为学习和应用cad的乐园。
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