zh3 发表于 2005-6-10 10:26:00

车床加工工件全长的问题。

我读机械设计禁忌手册时，对下面这个说明有点疑问。



车床是回转车削，因此下面的图形容易加工这能理解。


但是，我想知道，如果有另外类似的零件，车削右边大头时，左边的不容易夹装，请问怎么解决？


陈伯雄 发表于 2005-6-10 12:44:00

四爪卡盘

sixsixsix 发表于 2005-6-10 19:02:00

或 花盘、专用夹具，加配平衡块

zh3 发表于 2005-6-11 08:27:00

Thanks!

dxh2831040 发表于 2005-6-11 15:34:00

这是个典型工艺，用一简单的夹具就能解决问题，四爪是不现实的。

tigerzx 发表于 2005-6-12 18:28:00

还得看批量，大量生产自然用工装，如果生产一两件，还是用卡盘


主要考虑成本、效率等问题

mwzfxl 发表于 2005-6-21 16:16:00

你如果是位搞工艺的，并且是从生产中来的，这是一个既简单又典型的零件。此类零件的工艺性主要要求的是两孔距的尺寸精度及两轴线平行度，当然两孔的圆柱度也是要必保的。你如果不是位搞工艺的或不是干机加这行的，还是省省吧，因为这不是一两句话的事。道仁

陈伯雄 发表于 2005-6-22 04:02:00

<A name=38685><FONT color=#000066><B>dxh2831040</B></FONT></A>：四爪非但现实，而且使用很多。简单夹具也是需要设计制作的。不用现成的标准夹具，您想给自己找点麻烦么？



<A name=40591><FONT color=#000066><B>mwzfxl</B></FONT></A>：您是在自说自话，楼主的问题不是您讨论的答案，两者没多大关系。


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另外，假如这个零件是单件小批，用标准夹具对付一下就行了，所以我说用四爪。如果说这个零件是大批大量生产，这个设计师会被打屁股的。不是因为装卡，这并不难，有许多成熟的方案；也不是两个孔的位置与精度，这也不难... 难的是，在车削进入两端，切削过程开始不连续了，效率、刀具寿命、切削震动等、这一系列的工艺系统中最令人讨厌的问题都冒出来，而且没有可靠的解决方案。


各位以为如何？

dxh2831040 发表于 2005-6-22 08:04:00

难以想象有人会单纯用四爪来加工这零件，能告诉我如何夹小头车大头吗？

陈伯雄 发表于 2005-6-22 14:04:00

不好意思，年轻的时候，我曾经多次亲手这样做过。


对于我来说，因此不是“想象”，而是“回忆”。
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