AIP11的新功能--------iassembly+源文件
本帖最后由 作者 于 2006-6-13 16:50:57 编辑 <br /><br /> <P><FONT size=2>AIP10以下版本不用看了</FONT></P><P>今天花了一天的时间,做了个10A-5系列气缸的iassembly文件,发觉使用此功能真的是</P>
<P>。</P>
<P>组件由多个ipart组成,包括8个系列缸径(32、40、50、63、80、100、125、160),</P>
<P>13个系列行程(40、50、60、70、80、100、125、150、200、250、300、400、500),即共有8X13=104种选择,如果未够可以自己继续加,我就不加了,要加的话我又要</P>
<P>了。</P>
<P>下载回去解压后得到一个文件夹,里面有组件及零件,“10A-5系列气缸.iam”组件就是主角,平常使用插入此组件就有选择了。</P>
<P></P>
<P></P>
<P>提醒一点,每使用一个系列系统将自动在对应的文件夹中生成一个成员,即如果你全部系列都点选过,将会在每个子文件夹中生成104个零件文件,硬盘够大才好。</P>
<P>你可以下回去学习、更改、使用,但不保证合适你,要100%合适自己用的,还是自己动手好。</P>
<P></P>
<P></P> <P>做得很好,非常实用</P>
<P>我在用AIP9的时候就想这样做了,直到11才有这个功能</P>
<P>太好了</P> 多谢楼主提供,单位还没有提供AIP11,在家自己先用。呵呵 <P>这是API11的新功能吗?我没有下载,是用衍生,ipart还是其他功能。AIP10可否打开</P>
<P>请问楼主有用此功能做的电液推杆吗?</P> <P>我不赞同搂主的技术方法,不是说不使用iAssembly,而是说具体结构细节。</P>
<P>实际上这个东西只需要两个iPart零件:不动的气缸(包括前后盖、螺栓螺母)、可动的缸杆。因为在装配使用中,气缸的细节不参与装配,也就没必要单独作出,只是在表面颜色上区别也就挺好了...</P>
<P>如果这样,文件体积会减少,调用与管理也会加快。</P> <P>其实像此类工作就交给专业软件去解决就好了,如part solutions, power parts(FESTO&SMC所有的产品都有库文件)。</P>
<P>iparts,iAssembly功能会就好了,没必要花很多时间自己去作这种标准件。是自己公司内部系列化的才自己作而已。</P> <P>陈老师说到极好,没错,是只要两个ipart文件就完全能达到要求。</P>
<P>我是想用上了AIP11的人可能还很小会用到iAssembly功能的,所以就花了一天的时间来研究iAssembly的功能是作么样使用的,在设计方面也就根本没有考虑到细节,发这个贴上去是想给其他人作个参考也好。</P> 网络中学习! 我现在开始学习此功能。以后大家多交流。谢谢搂主:) 基本上没用上这个功能,用的上的自然会学,用不上的学了时间长了也忘掉了!
页:
[1]
2