Autodesk Vault应用案例-转载于《电气制造》
本帖最后由 作者 于 2007-12-6 23:46:37 编辑 <br /><br /> <p>数据管家——Autodesk Vault<br/>华东泰克西部署了Autodesk Vault 进行协作设计，对产品数据进行了实时备份和统一管理，在提高<br/>设计效率的同时还保证了公司产品数据的安全性。<br/>□ 欧特克软件（中国）有限公司<br/>实施背景<br/>华东泰克西汽车铸造有限公司是轿车、轻型车发动机缸体铸造企业，近年来，随着国内汽车行业的快速发展，汽车生产企业的出货量大幅增长。华东泰克西作为国内最大的发动机缸体铸造企业，也与上海通用、南京依维柯等国内众多知名汽车生产企业</p><p>http://images20.51.com/5002/a/b0/ad/shuiyaoyy/1196928192_0.06473800.jpg<br/> <br/>签订了长期供货协议，但由于新产品设计的种类数量成倍增加，企业面临着巨大的压力。如何充分提高技术部门的产能成为华东泰克西最为关注的部分。<br/>通过对设计生产流程的观察和分析，华东泰克西管理层发现，现有的产品数据管理方式已经无法满足设计文件、图纸等资料的管理及其保密方面的要求，使得设计效率很难再提高，主要表现在：<br/>1、产品图纸信息不规范、不完整。企业二维CAD 使用时间较长，模板标准化程度较高，<br/>华东泰克西汽车铸造有限公司是轿车、轻型车发动机缸体铸造企业，由上海汽车集团股份有限公司、南京汽车集团有限公司与意大利泰克西股份公司联合投资组建，年产值约4 亿元。2002 年，华东泰克西的产品开始进入批量生产阶段，在中外员工的通力合作下，已分别向上海通用、上海大众、北京现代、南京依维柯、南京菲亚特、江淮汽车等公司全面供货，并且，产品已远销欧洲和配套出口北美市场。而三维CAD 应用时间较短，模型信息填写还不统一。<br/>2、电子图纸管理混乱。电子图纸通常存放于各设计人员的计算机中，由于生产更改频繁发生，以至于更改后的图纸版本很多，车间里同一零件存在不同版本的图纸。<br/>3、安全性差。产品图纸分散存放在不同设计人员的电脑上，缺乏必要的数据备份，此外，如此的存放方法也不能有效地防止技术文件泄漏。目前，设计部门的图纸还是以DWG 文件为主，在工艺部门、生产部门审核校对周期长、繁琐、容易出错，并且设计人员无法清晰了解图纸传递的状况。因此，在咨询机构的建议下，华东泰克西集团决定<br/>引进先进管理思想，借助信息技术改变现有产品技术资料的管理方式。通过与欧特克软件（中国）有限公司工程技术人员的多次沟通和咨询，公司最终决定实施Autodesk Vault 系统，以Vault 系统为集成框架，以AutoCAD 和Inventor 为产品设计工具，实现以网络、数据库为支撑环境的产品开发和设计机制，加强知识的复用与共享，从而提高设计效率。<br/>软件选型<br/>由于华东泰克西公司拥有大量的DWG 格式的图档，并长期使用AutoCAD 作为二维设计软件，同时也在2000 年购买了Autodesk Inventor 软件，对欧特克软件公司的产品和技术实力具有很高的评价。因此通过对新版本软件的考察和了解，公司决定购买新版本的AIP（Autodesk Inventor Professional）10.0 作为公司的主体设计软件。<br/>AIP 是欧特克软件公司机械行业解决方案软件包，它不仅包含了AutoCAD 的最新版本，还拥有二维机械标准件库和众多二维机械设计工具，包括针对机械行业的AutoCAD Mechanical 以及三维机械设计软件Inventor 。对一家企业来说，统一规范使用AIP10.0 可以确保公司产品图纸格式、信息的一致性，以及二维与三维数据的互换性和关联性。另外，AIP 中<br/> 汽车制造业2007 / 17 www.ai-chinese.com <br/>已包含Autodesk Vault 的最新版本，因此，华东泰克西以最低的成本投入解决了设计软件更新与图档管理的需求。<br/>方案实施<br/>在欧特克软件公司技术支持工程师的协助下，华东泰克西公司信息科与各技术部门相关负责人开始根据公司产品设计和图档传递流程，并结合各部门的应用特点，确定每个部门对设计数据的控制权限，在Autodesk Vault 中进行部门分组，并设置各部门的Vault 项目负责人。再由各部门Vault 项目负责人确定部门内部工程师的Vault 权限，同时，针对各部门的实际使用情况，由欧特克软件公司技术人员对用户进行Autodesk Vault 应用培训。流程控制确定后，华东泰克西公司对各设计项目开始归档Vault ，并给予相应技术人员的控制权限，同时，还在Vault 中进行各项目的设计、传递、备份工作。<br/>实施效果<br/>过去，当任务下达后，设计部门内部及与其他部门之间的三级审签的校对、审核、批准工作是通过流转单联系的。但由于每个部门实际执行情况在流转单上反映不出来，各部门间相互推诿的问题很突出，常常会因某部门任务处理不及时，影响后面的工作，甚至延误整个项目进度。虽然Vault 里不包含PDM 常见的评审流程模块，但泰克西公司却依托Vault 的版本管理功能巧妙地解决了令人头疼的文件流转问题——集中在Vault 中进行评审，每个评审节点完成后加入电子签名，存成新一版本图纸，利用版本说明来标记电子图纸当前的评审节点。这一评审方式的改变，避免了因图纸评审问题影响产品设计进度，审签周期也降低了20% 。同时，由于配合使用了电子签名，纸介文档数量及打印耗材平均减少了80% 。此外，Vault 中DWF 图档浏览器的应用使得那些其实只需浏览图档的人员无需再占用宝贵的设计软件节点，提高了设计软件的利用率，降低了新增设计软件节点的费用。<br/>“Autodesk Vault 弥补了企业信息化管理中对设计数据控制管理方面的漏洞，小巧、灵活、方便、实用是我们对Autodesk Vault 的评价！”华东泰克西汽车铸造有限公司信息科经理郝中柱说。Autodesk Vault 系统为华东泰克西实现了产品设计数据的安全归档和实时备份，改变了文件夹式的工程师个人图档管理和纸张化的公司图档归档管理方式，安全性低、图档分类复杂、工作量大、易缺失的缺点得到了彻底的改善。对能接触到设计图档的技术人员进行图档处理的权限控制，充分保证公司技术文档的安全性。<br/>目前，华东泰克西公司设计<br/> </p><p>http://images20.51.com/5001/a/b0/ad/shuiyaoyy/1196928192_0.10035600.jpg<br/> <br/>部门已经在Autodesk Vault 数据库中保存有近十个项目的1000 多张产品结构图。按设计项目分类，查找调用起来十分便利，完全杜绝了原先图纸保存混乱查找不易以及因为计算机的损坏、人员的变动导致设计数据的损坏甚至流失的情况。更重要的是，现在所有工作都在网上流转，每项工作都会留下工作记录，从项目开始到结束，一个设计修改完，经审核传给下一个设计，每一项设计工作的设计人员、修改时间、修改内容都被清清楚楚地记录下来，不仅考评有据可依，也有效地调动了员工的积极性，大幅提高了设计管理水平。<br/>结语<br/>当前，我国汽车产业在面临愈加扩大的市场需求的同时，也面临越来越激烈的市场竞争。利用Autodesk Vault 进行良好的产品数据管理已经成为很多企业从升级AutoCAD 的共同选择，也成为它们迎接挑战的对策之一。而作为全球最大的设计软件公司，欧特克软件公司正致力于不断满足飞速发展的制造业对设计解决方案的需求，致力于推动中国创意产业的发展，不断推动中国从制造大国向创意大国的转型。<br/> <br/> 汽车制造业2007 / 17 <br/>www.ai-chinese.com</p>顶
自己来给自己顶 <p>如果能有更具体一点的内容就好了</p> 本帖最后由 作者 于 2008-1-1 17:44:34 编辑 <br /><br /> 呵呵。需要更详细的内容可以联系我。<a href="mailto:bmw-x6@sina.com">bmw-x6@sina.com</a> <p>谢谢大家的支持 希望能帮助到 大家：）</p> 新年快乐。08年大家一起好运来。`呵呵
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