zhuhuabin 发表于 2008-12-26 10:29:00

楼主的想法很好,主要还是如何让跑棱镜的人在断面方向上跑,我邮箱<a href="mailto:zhuhuabin-007@163.com">zhuhuabin-007@163.com</a>,给我发一份,谢谢

ljttjl 发表于 2008-12-26 19:33:00

<p>跑棱镜时,先测中桩,然后接着测路线前进方向的左断面,测完后,再测右断面,测右断面顺序应先是离中桩最近那个,然后依次。最好测左右断面由两个人来跑镜,一个跑左边,一个跑右边。</p>

zhongliye 发表于 2008-12-31 19:43:00

<p>好东西,谢</p>

jzj-fx72 发表于 2009-1-7 00:13:00

<strong><font face="Verdana" color="#61b713">该法还是有较大局限性,首先在实际测量时,点号输入很麻烦,影响效率,再说测断面时一般用双杆,一左一右,这种方法要左右按顺序测量,否则必须现场记录,并且回来后数据整理工作量较大.但只要解决了数据处理的问题,这种方法还是很好的,支持创新!</font></strong>

ljttjl 发表于 2009-1-8 20:15:00

<p>感谢24楼留言,全站仪在要求输入点号只要输入一次*z1或*y1时,以后其会自动累加编号,不需再逐一输入,所以输入点号此问题应该不是很麻烦。</p><p>考虑到在按顺序测断面时,如遇到某断面因障碍物无法测完时,在搬站继续测量时,采用*bz或*by进行补测(注意此时的桩号应是与中桩号的接近值,以示此位置有补测数据。不能直接用中桩号,否则分组数据会出错),补测的第一点应该是遇障碍物时最后测量的那个点位置,然后依次.....,例如以下数据:<br/></p><p>;;;27+160,,-3.703,15.755,-6.381<br/>;;;27+160z1,,-18.051,14.171,-19.130<br/>;;;27+160z2,,-23.300,14.927,-23.289<br/>;;;27+160z3,,-29.214,16.079,-27.819<br/>;;;27+160z4,,-35.448,15.128,-32.658<br/>;;;27+160z5,,-39.780,13.576,-36.099<br/>;;;27+160z6,,-44.990,13.926,-40.581<br/>;;;27+160z7,,-52.235,15.477,-47.235<br/>;;;27+160z8,,-61.905,7.938,-55.448<br/>;;;27+160y1,,-1.426,15.672,-4.307<br/>;;;27+160y2,,0.933,15.925,-2.504<br/>;;;27+160y3,,4.213,15.745,0.922<br/>;;;27+160y4,,11.855,15.229,1.227<br/>;;;27+160y5,,12.913,15.395,1.298<br/>;;;27+160y6,,24.552,17.984,14.065<br/>;;;27+160y7,,30.605,17.605,21.003</p><p>;;;27+161by,,29.785,-48.210,19.139&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ;27+161by代表27+160中桩补测右断面<br/>;;;27+161by1,,31.244,-48.073,19.440&nbsp;&nbsp;&nbsp; ;27+161它是与27+160的接近值,此处不能直接用27+160<br/>;;;27+161by2,,36.701,-47.261,20.950&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br/>;;;27+161by3,,37.457,-47.583,22.234<br/>;;;27+161by4,,42.605,-49.087,23.511<br/>;;;27+161by5,,44.652,-49.459,25.085<br/>;;;27+161by6,,46.342,-50.484,25.400</p><p>;;;27+162bz,,-35.448,15.128,-32.658&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;;与右类同<br/>;;;27+162bz1,,-39.780,13.576,-36.099<br/>;;;27+162bz2,,-44.990,13.926,-40.581<br/>;;;27+162bz3,,-52.235,15.477,-47.235<br/>;;;27+162bz4,,-61.905,7.938,-55.448<br/></p><p>如果测量时不能保证断面数据信息全部或多数用全站仪记录的话,还要<strong><font face="Verdana" color="#61b713">现场记录并且回来后数据整理工作量较大,</font></strong>那也就失去了此测量方法的意义了。</p>

jzj-fx72 发表于 2009-1-10 03:32:00

<p>本人发帖求助<a href="http://bbs.mjtd.com/forum.php?mod=viewthread&tid=72961"><font color="#000000">在</font>http://bbs.mjtd.com/forum.php?mod=viewthread&tid=72961</a>,你可以看一下,若是能实现该数据的提取,那么你的方法会更自由,自由设站任意方向定向,点号输入时只需要标明中心桩桩号,其余断面桩则不需注明.回来用软件处理就行了.前提是必须自己编程,或购买软件.</p><p>这样就不用分序测量,可以多杆同时作业,减少等待时间.这是我的一点想法,希望对你有所帮助.</p>

ljttjl 发表于 2009-2-28 21:21:00

<p>我看看吧</p>

wushutian 发表于 2009-5-6 22:31:00

你好!我也想要可以发被我吗?我也想问下是五是先放出左右和中桩先可以测断面啊?我邮箱:<a href="mailto:454668727@qq.com">454668727@qq.com</a>

ljttjl 发表于 2009-5-8 21:06:00

您好,1楼可以下载试用版程序。使用该方法的前提是,事先知道中桩位置并得到其绝对高程的情况下,进行横断面测量的。

zml84 发表于 2009-6-8 12:49:00

                                             
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