国产CAD软件大比拼
<p>国产CAD软件大比拼</p><p><br/>浩辰ICAD2008、中望CAD2008、尧创CAD 2008的比较选择和PK</p><p><br/>在设计行业十多了，对CAD有着很深的体会，老想着要写点东西，但由于工作很忙，一直没勇气下笔，看着身边的兄弟单位不断的“前仆后继”重复投资，实在痛心，所以我有必要把我所知道的写出来，让大家多一点选择，少一分欺压。表面上看菜单界面、工具条、快捷键的话几家的软件都和Atuocad差不多，销售人员会告诉你，几家同类软件公司的核心代码都是源自国际ITC联盟组织，没多大区别，一般设计人员刚开始感觉不到的时候容易被忽悠，而行行出状元，每行都有学问，在软件行业，里面其实有很多的精华和区别，我们可以想一下，一母所生的三个子女，是不是三个子女以后的素质、前途和发展都是一样的呢？显然不是。<br/>我是一家设计院的技术处负责人，前几年分批次买过Autocad不同版本的软件上百套，今年Atuocad的代理商以版权和我院人数多为由又上门来要求我们买其软件或升级老版本软件（升级费用很贵需要15800/套，相当于新购Autocad R14的价格），经历过前几次的教训，也像很多单位一样接到过Autodesk公司的法务函，感觉这样下去无限期恶性循环地购买，我们单位承受不起，自己辛辛苦苦的血汗钱好像就是在别人的腰包里，别人什么时候来拿，拿多少，都是对方说了算，自己的脖子老被别人卡住的滋味不好受啊！痛定思痛，我院高层开了会议形成如下共识：<br/>1. 我们不能老这样无限期买下去，即使根据单位人数买够了，但升级的时候费用昂贵，相当于又得重新购买，（你不得不升，因为Autocad每年都出一个新版本，不升级和外界交流不方便，还有专业软件也得逼着你升级）一定要找到一种性价比高（不敢说完美）的替代方案<br/>2. 不能抱着随便买一个非常便宜的软件来应付版权局检查的目的：根据我身边周围的兄弟单位现状看，抱着这个目的的人实在幼稚，大部分后来都又重复投资，版权、工商局要来查你的话，“人家是不是要提前先打电话通知你，明天我要来查你，请你提前做好准备”；据我所知：欧特克公司和各地版权局的关系“非常好”其攻关能力之强，智商之高，绝不逊于我辈，有些地方的版权局甚至还暗示设计单位要购买Autocad软件。如果想真正的摆脱Autocad的话，买就要买能真正能实用和取代Autocad的<br/>3. 不能在选择CAD过程中，为了版权问题、法律风险问题，而耽误各专业人员的工程进度和出图，而且要解决专业问题，现在的设计人员很少用纯CAD画图了，因为各专业需要统计设备材料表、特殊标注和计算，不可能再回到手工计算和统计的年代<br/>4. 选择国产CAD过程中一定要注重性价比和服务：功能是否和Autocad一样，软件是否稳定安全（如果打开一张图纸或者打印一张大图纸，有图元丢失或死机是千万不能接受的）操作速度是否流畅，速度是决定软件是否实用、能用的前提，试想一下，如果打开一张图或者保存一张图纸，需要3分钟的时间（人等人是没问题的，如果是让计算机等你三分钟，嘿嘿。。。。。长期下去你估计要得高血压了）设计人员是坚决不能接受的。服务经常是大部分人选择国产CAD软件经常忽略的，我认为服务可以反应一个公司的规模和实力，服务好的公司，生存能力强，用户满意度高，以后还能有换版升级的可能；否则以后又得重新购买其他家公司的软件了；买软件就是买服务，尤其是国产CAD厂商，服务很重要，因为其出来的时间不长，难免有这样那样的一些bug，这个时候尤其需要上门服务的能力，在电话里是说不清的。<br/>5. 分别邀请浩辰、中望和尧创技术人员上门演示并作技术疑难解答<br/>6. 从本院选择十个对摸软件有悟性的人分别对几家国产cad软件进行试用：分别从浩辰、中望和尧创网站上下载最新的CAD平台和专业软件进行试用和对比<br/>7. 上门考察软件公司和已经购买过其软件的老用户的使用情况：不要听别人怎么说，自己试用和考察已经使用过的单位，眼见为实：看看公司的实力和当前使用的情况<br/>8. 到各个公司的论坛去看看现有用户的留言和评价，用户多的公司，论坛里面会有很多帖子和各种不同的评价，如果其论坛没有用户的意见和评价、或者帖子很少的话，很显然是将对其不利的帖子删除了，这个时候应该多点疑义了。<br/>9. 国产CAD软件在功能和速度上至少要能达到Autocad 2006 90%的水平：由于国产软件起步晚，不可能和Autocad一样，但不能和国外软件差距太大，<br/>确定这几点后，我们对几家国产软件进行了长达三个月的试用，由于几家软件的网上版本都只能试用一个月，我们特要求他们算了多个针对我院的三个月的注册码。试用和比较的方法如下：<br/>1. 安装：软件的安装国产三家软件都很简单，点setup后自动进行安装。但再次安装的时候(比如新升级版本出来的时候)发现浩辰多了一个可以识别当前已经安装的版本，提示要进行“修复”还是、“卸载”或“重新安装”，这个功能比较人性化，如果是新增加功能的话，选择修复，就会把新版本增加的功能在不改变现有用户配置的前提下，很快安装和更新到当前的用户电脑。<br/>2. 打开和保存速度测试、缩放速度测试、刷新速度测试、删除里面的一条线测试（我用的是华硕A8系列双核笔记本1G内存、带128独立显卡、xp、大蜘蛛杀毒软件）：为了公平，分别用国产三家软件分别打开本单位的同一张15到20M的图形（记住不要同时打开三家软件，意思就是在同一台电脑上每次只能打开一家软件和同一张图形，因为我们要测试的是速度，打开其他软件，会对当前要测试的软件有很大影响，之所以选择比较大的文件，是因为文件太小感觉不到，同时也是为了考验软件在复杂环境下的性能表现），用文件下“打开”功能，选择要打开的图形（我选择了一个18M左右的文件），当用鼠标点“打开”的时候我们同时开始计数（一直到看到“命令”提示符），发现浩辰打开用时81秒、中望122秒、尧创189秒 ，打开后什么操作也不要做，用删除命令删除里面一条线，发现浩辰历时3秒、 中望历时22秒、尧创4秒；删除一条线后再点保存，当点“保存”功能的时候开始计数，最终浩辰耗时22秒，中望150多秒，尧创201妙；缩放速度测试：用鼠标中建向前滚动放大和用鼠标中键向后滚动缩小和用P命令移动，发现浩辰比较流畅、速度较快，和Autocad差不多，中望和尧创比较慢，明显有延迟现象，而且在缩放和用P命令移动的时候，中望和尧创出现不同程度的闪烁，原来填充的实体变为空心，等了几秒才恢复为实心，刷新速度较慢，感觉不是很爽，<br/>3. 复制速度、撤消速度测试：分别用国产三家软件分别打开本单位的同一张2到3M的图形，用copy命令复制整张图形（考验软件的复杂环境下的性能，只拷贝一条线或移动一条线，看不出来，也没有意义，如果连一条线都不能拷贝的话，还叫什么cad平台软件呢），选择整张图形后，选择基点，然后选择拷贝到哪儿，当点下去的时候开始计数，发现浩辰历时3妙、中望4妙、尧创7妙；再用copy拷贝整张图（连同上次已经拷贝的那些）发现浩辰历时6妙、中望12妙，尧创22妙，再用撤消命令U，发现浩辰历时3妙，中望5妙、尧创18妙，值得注意的是浩辰的撤消命令比Autocad 2007还快，还和autocad2007一样可以一次性撤消到指定的命令；<br/>4. 打印测试：用三家软件分别打开一张稍微大点的图形，（比如10M到20M的图形）发现浩辰的打印菜单里不仅对当前系统打印机做了优化，预览速度和打印速度较其他两款软件较快，而且还可以增加惠普各种绘图仪驱动（浩辰cad平台里集成了惠普绝大部分的驱动程序和支持各种光栅文件格式jpg、tif、pdf、eps的输出），和Atuocad 2008一样支持PC3文件、颜色打印ctb和样式打印stb，但中望和尧创在此重要功能上没有，不支持灰度打印，很遗憾！且在打印整张图形时候，中望会有不同程度的乱码发生或线条丢失的现象，在中望的官方论坛上去看看，也有很多客户反应，再次得到了验证。尧创打印速度也很慢。在选择“窗口”选择打印区域的时候，中望和尧创不能像Autocad 2008一样可以亮显上次打印的区域，只有浩辰能做到。如果采用PC3文件打印的话，浩辰2008的打印速度和精度明显高于其他两款软件，和Autocad差不多。<br/>5. 文字功能测试：同时用三家软件分别打开本院原有的用Autocad R14和2006版本画的图形各一张，发现打开老版本R14所绘制的图形，三家软件都能打开和正常显示文字，有个别文字乱码的话，把原来的字体shx文件拷贝到各家软件安装目录下的font目录下以后都能正常显示，但当打开Autocad 2006以上版本所绘制的图形，发现几家软件的表现有很大不同，在行间距、字高、字的宽度、对制表位、首行缩进、日文支持等指标上，浩辰和Autocad 2008的文字显示效果基本上是一模一样的，没有任何变化，能精确的读入Autocad 2006新版本以上所画的图形；尧创其次，但有个别文字还是错位，中望基本上都显示错误，会改变在Autocad已经设置好的字体，会改变在autocad里已经设置好的行间距、字高大小、宽度，不支持制表位、首行缩进和日文，就其原因是Autocad 2006 以上的版本在文字底层功能的核心代码是重新改写过的，拥有全新的字模解析功能和缓存显示机制优化，三款软件中文字显示效果最好的是浩辰，其次是尧创和中望。很显然：浩辰做了不少工作。<br/>6. 三维功能测试：同时用三家CAD平台打开一张三维模型，打开后分别用“视图”下的“消隐”功能和“着色”下的“体着色”功能，发现消隐的效果和着色的效果有很大的差异，浩辰的效果最好：在光滑度、平滑度、阴影的表现上和Autocad差不多，中望在着色功能上显然没做工作，里面只有一个着色功能，没有体着色，用着色功能执行后看到，表现效果差强人意，有的甚至着色错误且缩放显示速度慢，不支持实体模式下的编辑，尧创基本就没做任何工作，视图菜单里甚至找不到消隐和着色的子菜单，没办法只好手工输入hide（消隐）命令和shade（着色）发现效果别中望还差。在菜单“插入”下面同时发现中望和尧创少了插入3DS模型的接口功能和二进制图形文件交换的功能，然而浩辰和autocad一样是有的，可以看出浩辰在三维方面下了比较大的功夫，经常要将3DS模型导入到CAD的单位用浩辰将得到实现。<br/>7. 其他重要功能对比：浩辰和Autocad2008一样提供了“m2p（捕捉两个物体的中点）功能”、“多夹点编辑”功能、图纸加密功能（在“存盘”和“另存为”里有个“工具”下面的“安全选项”里可以输入口令密码）加密后的图纸，在其他地方打开时候也需要输入口令，如果口令错误，文件是打不开的，当然更不能编辑了，在对一下需要保护自己本单位重要成果的时候，显得尤其重要；中望和尧创没有此功能。另外浩辰在“工具”菜单下面也提供了“工具选项板”“自定义界面”也基本上和autocad一样，但中望尧创没有“工具选项板”，在自定义界面上中望和尧创与autocad2006以上的版本相比有很大差异，尧创在“图案填充”功能上有些缩水，还是R14的界面和习惯。<br/>8. 扩展工具对比：三家软件提供了一个叫“扩展工具”的菜单，这是各家公司根据中国设计师的习惯新增加的功能，同时也是比Auotocad好的地方，在扩展工具里，我们看到浩辰比其他两家软件公司多出了“表格工具”“图纸保护”“图纸对比”“统计求和”等功能，在其他功能上做得也比中望和尧创做得仔细，比如“选择工具”可以按颜色选择、按图块选择，让设计人员可以快速的选择和修改图形。<br/>9. 专业软件对比：由于浩辰和中望网站上都提供了建筑、结构、给排水、电气、暖通、机械专业软件，尧创只有机械专业软件，我们只下载了中望和浩辰的建筑软件进行对比试用，在电气、给排水、暖通上面，很显然中望不是对手，因为浩辰早期就是靠水暖电起家和出名的。经试用发现浩辰的建筑软件相当于天正早期的3.5版本。能很快上手快捷键习惯上基本一样，但和天正现在的7.5版本相比还有一定差距，不可否认就目前技术水平和盗版的帮忙，天正建筑仍然是用户口碑中最好的，用户量最大的（多么希望天正能和浩辰合作！正版化是大势所趋啊！）。中望的建筑在功能上和习惯上和天正差距更大，只相当于天正的1.0，和浩辰比，很多功能也没有提供比如三维楼梯、三维屋顶、日照分析等，但中望在建筑上比浩辰多提供了一个“建筑规范查询系统”，让设计人员方便了很多。<br/>10. 服务能力对比：浩辰唯一提供了全国400免费服务电话4006509836，用户如果有技术问题，用户打400咨询电话，一切的费用是由浩辰来买单，这对用户来说是好事，可以节省不少银子， （这一点连Autocad也做不到），中望和尧创没有，另外在浩辰和尧创的网站上我们能查询到全国各地的分支机构和代理商联系电话，<br/>从以上对比我们可以看出正如中国官方权威机构“中国软件评测中心”对国产软件和国外软件评测（<a href="http://www.hccad.net/csbg.html" target="_blank">http://www.hccad.net/csbg.html</a>）的那样：浩辰不仅有成熟配套的专业软件，而浩辰在平台上比中望技高一筹，是国产CAD软件中最好的。在打印速度、大文件的打开和保存速度、打印的正确性、文字显示的正确性等功能上比中望和尧创软件都表现良好，浩辰在速度、性能、基本功能上基本和Autocad一样，能达到Atuocad2007平台90%的水平，三家国产cad软件在大文件的（20M左右以上的文件）打开和保存速度上还和Autocad有比一定的差距，个人认为：剩余的10%，有5%差在稳定性上（没有Autocad稳定，毕竟国外软件在中国已经有27年的历史和大量的客户群，国内软件起步晚，用户少，在试用三家国产软件的时候，都有不同程度的跳出，浩辰相对其他两家较少，）有5%差在大文件的打开和保存的速度上，但浩辰相比其他两家国产cad软件，基本能控制在人的心理能接受的范围之内。<br/>另外我们在选择国产软件的时候，有一个比较矛盾和痛苦的地方：就是现在的国产软件各自为战，都不支持现有的其他Autocad上的专业软件，比如天正的建筑、鸿业的市政规划软件、里正的勘察软件，这就意味着，如果选择国内软件的话，现有的已经购买的Autocad平台上的专业软件要丢弃和浪费，如果不选择国内软件的话，那么就要继续受国外软件的欺压和巧取豪夺，每年就要支出巨额的采购或升级成本，企业难以承受！欧特克公司非常清楚目前国内企业的现状，这也是Autodesk抗着保护知识产权的大旗不断打压国内设计企业的原因之一。不过幸运的是，国内企业已经意识到这种差距，正在努力研发Arx技术，据浩辰高层透露，估计就在今年底，浩辰将真正全面彻底的支持Arx技术，届时，中国的其他Autocad上的二次开发商将很轻松的将其软件移植到浩辰的cad2008平台上，期望看到国内cad软件开发商能联起手来，让中国的设计行业、制造行业的企业从此多一分选择，少受一点欺压！<br/></p> 估计就在今年底，浩辰将真正全面彻底的支持Arx技术，届时，中国的其他Autocad上的二次开发商将很轻松的将其软件移植到浩辰的cad2008平台上，期望看到国内cad软件开发商能联起手来，让中国的设计行业、制造行业的企业从此多一分选择，少受一点欺压！<br/>这个能实现吗?这个如果能实现不是就可以 完全替代AUTOCAD了? <p>大家去看看这个帖子 就知道群众的眼睛里</p><p><a href="http://www.jxcad.com.cn/read.php?tid=643718&fpage=2">http://www.jxcad.com.cn/read.php?tid=643718&fpage=2</a></p> 原来LS的是CAXA的马甲,看明白了 <p>楼主是枪手，鉴定完毕。</p><p>ls也是马甲，鉴定完毕</p> <p>去看看别人的回复，就知道了，无论怎样，事实求是就好。</p><p>既然发帖子了，就不要怕别人讨论。</p> <p>国产软件各有优势，在这里比是没有任何意义的</p><p>各位大侠，还是根据需要来理性选择吧</p><p>平台方面，中望还不错。建筑就是天正了。caxa和autocad的兼容性不是很好</p> 支持国产软件。<img alt="" src="http://www.mjtd.com/bbs/Skins/default/topicface/face6.gif"/><img alt="" src="http://www.mjtd.com/bbs/Skins/default/topicface/face2.gif"/> <p>按照楼主的比较，浩辰比中望尧创好，但去各大下载网站看了下，浩辰的下载量连人家的零头都不到</p><p>前面一个论坛的说的好，好不好用要看群众的眼光.</p><p>楼主这篇文章这么多字，应该可以拿不少钱吧 哈哈</p> <font size="5">从浩辰ICAD与AutoCAD到北京地铁五号线与纽约自由塔</font><br/><br/>-------------------------------------------------------------------------------- <br/><br/>2008.08.19 来源:中国金属加工在线(mw1950.com) 关键词:浩辰,AutoCAD,CAD,软件 阅读：235次 <br/><br/><br/> 二者之间什么关系？严格意义上讲，没关系。但这却串起了两家CAD厂商的话题。浩辰ICAD与AutoCAD。 <br/><br/> <b>AutoCAD与美国“自由塔”</b>
<br/><br/> 上海勘察会议上，欧特克中国区总裁吴旻晖展示了一幅设计作品，是在美国的世贸中心废墟上新建的“自由之塔”，设计方是全世界最着名的建筑设计公司、美国的SOM公司，其使用的设计软件即是欧特克的三维软件。 <br/>同样，欧特克把“自由之塔”的设计总监邀请到了中国，与中国设计院的院长们进行交流。吴旻晖解释说：“所有这些活动都是做一件事儿，把客户的经验进行全球化的分享。”但在会上，不少设计人员委婉的表示，目前AutoCAD的这些功能在近几年还难应用于中国的工程设计中。 <br/><br/> <b>浩辰CAD与地铁五号线、十号线</b>
<br/><br/> “坐地铁最怕夏天人多闷热”，一位经常乘坐地铁的乘客这样说道。五号线的建成很好的解决了这个问题，除了车厢夏有空调、冬有加热器之外，五号线的所有地下站都能做到恒温、恒湿。北京市南北交通大动脉地铁5号线07年10月7日下午14点开始售票开通试运营。地铁5号线使千千万万市民免除乘公交纵穿京城动辄三四个小时的拥堵之苦，使京城南北交通拥堵变通途。 <br/><br/> 在科技方面，五号线也是突出了“以人为本”、节能、环保等理念。新的通风空调系统由于集成了过去的多套大型设备，减少了占地面积，使站台长度缩短了20米，仅此一项，五号线地下站一个车站就能节省投资500多万元，全线节省数千万元。据介绍，这套系统采用了风机变频技术，可以根据一年四季的气候进行通风量的自动调节，车站因此可以做到“四季如春”。“冬季考虑到着装因素，温度在12℃以上；夏季保持在26℃到29℃，湿度保持在65％左右。”城建设计院这位负责人介绍说。 <br/><br/> 新近开通的十号线连接了北京西北部的巴沟和东南部的劲松两站，大体上沿北三环和东三环而行，大大缩短了这一路线上的行进速度。按照正常的行驶速度，乘坐十号线从巴沟站到劲松站只需45分钟，而按照记者平时的经验，这一段路线乘坐公交所花费的时间至少在90分钟以上。 <br/><br/><img src="http://www.mw1950.com/res/2008/20080819160828858.jpg" border="0" alt=""/> <img src="http://www.mw1950.com/res/2008/20080819160840492.jpg" border="0" alt=""/><br/>(图为十号线开通当天，一对新人在地铁列车上举行婚礼 )<br/><img src="http://www.csrgc.com.cn/uploadfiles/cgdtcl/20080521055901617.bmp" border="0" alt=""/><br/><br/>浩辰ICAD用户——<b><b>中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所</b></b><br/><b></b><br/> 诚然，AutoCAD代表了当今最先进的生产力，但不能因此要求所有人都开宝马，住七星级酒店。在世界着名的建筑上，可能很少看到应用浩辰ICAD的身影，如果鸟巢有幸能够入选的话，浩辰所承担的那一部分膜结构设计，也不敢去与世界着名的软件厂商抢风头。在上海，在北京，在武汉，在重庆，当人们享受着地铁的快捷时，是否会想到它是设计人员用我们自己的软件设计的？一款CAD软件是否“高级”，并不在于他设计了多么伟大的建筑，而是他为多少人带去了快乐与幸福。无疑，我们首先应该感谢北京城建设计研究总院的设计师，是他们承载了国人的期盼与梦想，乘客的评价是最好的答卷。浩辰帮助了工程设计师，设计师为乘客带来了幸福，这也许就是我们所谓的和谐吧。 <br/><br/> 一个日本企业家曾经说过，即使首相不去参拜靖国神社，韩国人也不会买我们的产品；即使首相年年去参拜靖国神社。中国人也照样会买我们的东西。是吗？既然浩辰CAD挺起了中国人的脊梁，就要跟国外CAD较量下去！ <br/><br/><br/>本篇文章来源于 “中国金属加工在线” 转载请以链接形式注明出处 网址：<a href="http://www.mw1950.com/html/200808/0819/20080819160652576.shtml" target="_blank"><font color="#2b76b0">http://www.mw1950.com/html/200808/0819/20080819160652576.shtml</font></a>
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