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在熊熊烈火和剧烈的爆炸中,纽约世界贸易中心的两座大楼轰然倒塌。曼哈顿的景观从此不再依旧。纽约人叹息:“别了,世贸中心!”
世贸中心是纽约重要的观光点,平均每年接待大约170多万游客。大楼内共有22个餐馆和咖啡馆。两楼共有239部电梯,其中最快的电梯每秒钟升高27英尺。大楼顶部的观察台对游客开放。登上顶层,眺望曼哈顿全景,那蔚蓝色海湾中的自由女神像,那高耸入云的帝国大厦,那横跨东跨东河的大桥……只有站在这里,你才能领略纽约这座世界金融之城的风采。大楼有84万平方米的办公面积,可容纳5万人工作,每天来办事和参观的人还有3万左右。
耸立在曼哈顿下城的这幢建筑,开建于1966年,完工于1973年,1995年对外开放,有“世界之窗”之称。整个工程耗资7亿美元。它共包括7栋建筑物,主要是由两栋110层的塔楼(415.14米)组成,还有8层楼的海关大厦和豪华级玛里奥特饭店等。整个世贸中心是世界上最大的商业建筑群,两座塔楼是纽约市最高的建筑物,也是全美第二高建筑。
这幢建筑还创造了另一个奇迹:大厦施工时,最多时有3500多名工人在工地工作,但在施工期间,工人的死亡人数竟为零。
两座塔楼都是采用框筒体系。外圈为密柱深梁型框筒,由240根钢柱组成,柱距为1.02米;内中核心区为47根钢柱形成的框架,用以承担重力荷载,并在施工过程中用来支撑起重设备。框筒柱采用450毫米×450毫米方管,从上到下,外形尺寸不变,靠改变壁厚来适应不同受力条件;窗裙梁的截面高度为1320毫米.框筒的立面开洞率为24%.在楼房底层,三根柱合并为一根柱,使柱距加大为3.05米,柱截面尺寸放大为800毫米×800毫米.为了增强框筒的竖向抗剪刚度,减少框筒的剪力滞后效应,利用每隔32层所布置的设备楼层,沿框筒各设置一道7米高的钢板圈梁。
在该建筑的施工中,大约共挖土石方9175立方米,使用了3200吨钢材及32.5万立方米混凝土。大楼的外墙是排列很密的钢柱,外表包以银色铝板。
由于世界贸易中心地面广场的地势比海平面仅高出1米左右,世界贸易中心的地基建造几乎与楼身同样巨大。在广场的下面,有一条宽1米左右的狭槽,穿过坚硬的岩石。在某些地方,狭槽超过21米深,经注入预制泥浆后,地下水和泥土便不能流入世界贸易中心的地基。在地面上,一块块建筑预制件从西雅图、圣路易路、洛杉矶等地方运来。澳大利亚还专门为修建世界贸易大厦设计制造了8台起重机。绰号为“袋鼠”的专用起重机安装在屋顶,利用建筑物的高度业吊装各种部件。
(原载《中华建筑报》)
转自http://cn.c2000.com/ |
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