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陈老师,请教一下关于子部件的约束驱动

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发表于 2005-5-14 17:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
驱动约束挺不错,还可以录像


不过如果子部件里面有一个约束需要驱动


在父部件环境下没法子直接驱动,遗憾


不知道有无解决办法(将子部件中需要驱动的约束拿到父部件环境中这个办法不算阿)
发表于 2005-5-14 18:12:00 | 显示全部楼层
子部件各自成整体,既不能跨部件驱动、也不能在“父部件环境下”删除其中的零件。奇怪。
发表于 2005-5-15 09:21:00 | 显示全部楼层
我理解这属于数据管理级别的限制。


但是,R10中的Inventor Studio,可能会彻底解决这个问题...
发表于 2005-5-16 08:58:00 | 显示全部楼层
没有看明白楼主的意思,能不能讲得更明白一些,或者举个例子。
发表于 2005-5-16 18:40:00 | 显示全部楼层
lijiao发表于2005-5-16 8:58:00没有看明白楼主的意思,能不能讲得更明白一些,或者举个例子。

例如:一个总装配中包含有滑板部件A及油缸部件B,用B中的活塞来驱动A中的滑板。
发表于 2005-5-16 23:14:00 | 显示全部楼层

当然可以啦,不过要拐个弯。

在总装配中建立一个虚约束来驱动来关联B中的约束,并设子部件为自适应和选中驱动自适应。
发表于 2005-5-17 09:48:00 | 显示全部楼层
正如HHH168168所说,可以反过来驱动,只是思维有点不一样;子部件B要设为自适应。如果有多个子部件B,要将它设为柔性子部件。
 楼主| 发表于 2005-5-17 13:02:00 | 显示全部楼层
无论无何,目前就是能够实现,也是采用各种技巧


总是不太方便阿,如果在父部件环境下,直接跟子部件环境一样,能够直接选择约束并驱动,才是最终的解决之道阿


要不,就是采用反过来驱动,还得自己维护一堆看起来并不相关的约束


譬如油缸部件,如果能直接驱动行程约束(插入或配合)


那直观多了,但如果装配到父部件下面,将油缸设为柔性,然后采用滑台跟机座的相对关系反过去约束,就不怎么直观了
发表于 2005-5-19 00:10:00 | 显示全部楼层
我怎么不会,学学练练
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