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[转帖]综合CAD常用技巧与问题

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发表于 2007-10-8 15:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

AutoCAD快捷键

F1: 获取帮助
F2: 实现作图窗和文本窗口的切换
F3: 控制是否实现对象自动捕捉
F4: 数字化仪控制
F5: 等轴测平面切换
F6: 控制状态行上坐标的显示方式
F7: 栅格显示模式控制
F8: 正交模式控制
F9: 栅格捕捉模式控制
F10: 极轴模式控制
F11: 对象追 踪式控制
Ctrl+B: 栅格捕捉模式控制(F9)
Ctrl+C: 将选择的对象复制到剪切板上
Ctrl+F: 控制是否实现对象自动捕捉(f3)
Ctrl+G: 栅格显示模式控制(F7)
Ctrl+J: 重复执行上一步命令 Ctrl+K: 超级链接
Ctrl+N: 新建图形文件 Ctrl+M: 打开选项对话框
AA: 测量区域和周长(area) AL: 对齐(align) AR: 阵列(array)
AP: 加载*lsp程系 AV: 打开 视图对话框(dsviewer)
SE: 打开对相自动捕捉对话框 ST: 打开字体设置对话框(style)
SO: 绘制二围面( 2d solid) SP: 拼音的校核(spell)
SC: 缩放比例 (scale)
SN: 栅格捕捉模式设置(snap) DT: 文本的设置(dtext)
DI: 测量两点间的距离 OI: 插入外部对相
Ctrl+1: 打开特性对话框
Ctrl+2: 打开图象资源管理器
Ctrl+6: 打开图象数据原子
Ctrl+O: 打开图象文件
Ctrl+P: 打开打印对说框
Ctrl+S: 保存文件
Ctrl+U: 极轴模式控制(F10)
Ctrl+v: 粘贴剪贴板上的内容
Ctrl+W: 对象追 踪式控制(F11)
Ctrl+X: 剪切所选择的内容
Ctrl+Y: 重做
Ctrl+Z: 取消前一步的操作
A: 绘圆弧
B: 定义块
C: 画圆
D: 尺寸资源管理器
E: 删除
F: 倒圆角
G: 对相组合
H: 填充
I: 插入
S: 拉伸
T: 文本输入
W: 定义块并保存到硬盘中
L: 直线
M: 移动
X: 炸开
V: 设置当前坐标
U: 恢复上一次操做
O: 偏移
P: 移动
Z: 缩放

  “↑”、“↓”键的使用

  大家都知道在DOS中上、下箭头键的作用,如果运行了DOSKEY则它能记住你输入的每一条命令,再次使用相同的命令时用不着再敲一遍,用上、下箭头键选择即可。在AutoCAD中也同样可以用上、下箭头键选择以前键入的命令。这在输入文本时最为有用,无论是TEXT或DTEXT命令,均可在输入文字时使用上、下箭头键来减少命令的输入量。当然,AutoCAD记录的行数是有限的,但可通过设置来加大它的记录量,步骤是选取[Tools(工具)]→[Preferences...(参数选择)]→[Display(显示)],在[Text window parameters(文字窗口参数)]框中的第二行“Number of line of text in text windows to keep in memory”(在内存中保留文字窗口的文字行数)即为设置记录的行数,输入的数值越大则记录的越多,但如果机器内存少,那么还是少设置一些为妙,以免出意外,它的值在25和2048之间,本人的机器为128M内存,已将此值设为2048,倒也没出差错,大家可以根据自己的计算机多试几次,找到合适的数值。为了所选择的命令都是有效的,在使用AutoCAD时应尽量减少从键盘输入重复及无意义的命令,比如层对话框的调入和Undo命令的使用,能调用菜单最好调用菜单。

  “!”键的使用

  “!”键也有用?是的,下面我来具体讲个例子来介绍它的用法。

  假设屏幕上有一条已知长度的线(指单线、多义线,未知长度当然也可以),且与水平方向有一定的角度,要求将它缩短一定的长度且方向不变,我想每个CAD使用人员都会有自己的方法(您不会要旋转坐标系吧?),但我想所用命令都不会少于三条,而用“!”作为辅助命令则用一条命令即可,操作过程如下:

  在“Command:”状态下,直接选取该线,使其夹点出现,将光标移动到要缩短的一端并激活该夹点,使这条线变为可拉伸的皮筋线,将光标按该线的方向移动,使皮筋线和原线段重合,移动的距离没有限制,有人觉得移动的方向不能和原来一样那么就用辅助点捕捉命令,在屏幕提示后输入“near”并按空格键,这时屏幕上会有提示以捕捉到原来线段上的某一点,此时在“near to”的提示后输入“!XX”(XX为具体数值)后回车,该线的长度就改变了。怎么样!不信的话就在此命令执行前后用list命令看看此线段的长度。

  找回字体

  用AutoCAD画图的人最烦的就是从别处拷来的图在本机找不到相应的字体,从而出现各式各样的乱码,造成找不到字体的原因是别人使用的字体存放位置和自己机器中的位置不一样,一般的解决办法是重新定义,但有时这种办法并不总是有效,并且在此过程中还可能造成意外错误而使AutoCAD崩溃,更可能造成图形文件被毁。本人在一次偶然的机会中用另外一条AutoCAD命令达到了一举两得的目的,即用修复(recover)命令。先运行AutoCAD,选取文件菜单中的“recover”命令,选取要处理的图形,进行修复,在修复过程中会出现要求选取字体的对话框,此时即可点取正确的字体文件以重新定义,修复完毕后文字即可正常。
使用AutoCAD 2000 提高绘图效率的途径和技法

  一、遵循一定的作图原则
  为了提高作图速度,用户最好遵循如下的作图原则:
  1.作图步骤:设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。
  2.绘图始终使用1:1比例。为改变图样的大小,可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。
  3.为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽,而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制(BYLAYER)。
  4.需精确绘图时,可使用栅格捕捉功能,并将栅格捕捉间距设为适当的数值。
  5.不要将图框和图形绘在同一幅图中,应在布局(LAYOUT)中将图框按块插入,然后打印出图。
  6.对于有名对象,如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等,命名时不仅要简明,而且要遵循一定的规律,以便于查找和使用。
  7.将一些常用设置,如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中(即另存为*.DWF文件),以后绘制新图时,可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它,并开始绘图。
  二、选用合适的命令
  用户能够驾驭AutoCAD,是通过向它发出一系列的命令实现的。AutoCAD接到命令后,会立即执行该命令并完成其相应的功能。在具体操作过程中,尽管可有多种途径能够达到同样的目的,但如果命令选用得当,则会明显减少操作步骤,提高绘图效率。下面仅列举了几个较典型的案例。
  1.生成直线或线段
  (1)在AutoCAD中,使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段,但唯有LINE命令使用的频率最高,也最为灵活。
  (2)为保证物体三视图之间"长对正、宽相等、高平齐"的对应关系,应选用XLINE和RAY命令绘出若干条辅助线,然后再用TRIM剪截掉多余的部分。
  (3)欲快速生成一条封闭的填充边界,或想构造一个面域,则应选用PLINE命令。用PLINE生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。
  (4)当一次生成多条彼此平行的线段,且各条线段可能使用不同的颜色和线型时,可选择MLINE命令。
  2.注释文本
  (1)在使用文本注释时,如果注释中的文字具有同样的格式,注释又很短,则选用TEXT(DTEXT)命令。
  (2)当需要书写大段文字,且段落中的文字可能具有不同格式,如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等,则应使用MTEXT命令。
  3.复制图形或特性
  (1)在同一图形文件中,若将图形只复制一次,则应选用COPY命令。
  (2)在同一图形文件中,将某图形随意复制多次,则应选用COPY命令的MULTIPLE(重复)选项;或者,使用COPYCLIP(普通复制)或COPYBASE(指定基点后复制)命令将需要的图形复制到剪贴板,然后再使用PASTECLIP(普通粘贴)或PASTEBLOCK(以块的形式粘帖)命令粘帖到多处指定的位置。
  (3)在同一图形文件中,如果复制后的图形按一定规律排列,如形成若干行若干列,或者沿某圆周(圆弧)均匀分布,则应选用ARRAY命令。
  (4)在同一图形文件中,欲生成多条彼此平行、间隔相等或不等的线条,或者生成一系列同心椭圆(弧)、圆(弧)等,则应选用OFFSET命令。
  (5)在同一图形文件中,如果需要复制的数量相当大,为了减少文件的大小,或便于日后统一修改,则应把指定的图形用BLOCK命令定义为块,再选用INSERT或MINSERT命令将块插入即可。
  (6)在多个图形文档之间复制图形,可采用两种办法。其一,使用命令操作。先在打开的源文件中使用COPYCLIP或COPYBASE命令将图形复制到剪贴板中,然后在打开的目的文件中用PASTECLIP、PASTEBLOCK或PASTEORIG三者之一将图形复制到指定位置。这与在快捷菜单中选择相应的选项是等效的。其二,用鼠标直接拖拽被选图形。注意:在同一图形文件中拖拽只能是移动图形,而在两个图形文档之间拖拽才是复制图形。拖拽时,鼠标指针一定要指在选定图形的图线上而不是指在图线的夹点上。同时还要注意的是,用左键拖拽与用右键拖拽是有区别的。用左键是直接进行拖拽,而用右键拖拽时会弹出一快捷菜单,依据菜单提供的选项选择不同方式进行复制。
  (7)在多个图形文档之间复制图形特性,应选用MATCHPROP命令(需与PAINTPROP命令匹配)。
  三、使用快车工具(EXPRESS TOOLS)
  所谓快车工具,实际上是为用户设计并随AutoCAD 2000一起免费提供的实用工具库。该库中的大部分工具来自AutoCAD R14的优惠(Bonus)工具,其余的则已被舍弃或改进,同时又增加了一些新工具。快车工具在图层管理、对象选择、尺寸标注样式的输入/输出、图形的编辑修改等众多方面对AutoCAD进行了功能扩展,而且能非常容易地结合在AutoCAD 2000的菜单和工具条中,使用起来方便快捷,故能明显提高你绘图的工作效率。
  安装快车工具的方法,是在安装AutoCAD 2000时选择"完全"安装,或者选择带有"
掌握技巧

  1、常见问题要弄懂

  (1)同样画一张图,有的同学画的大小适中,有的同学画的图形就很小,甚至看不见,这是为什么?

  这是因为绘图区域界限的设定操作没有做,或虽用LIMITS命令进行了设定,但忘记了用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。

  (2)有同学用线型名称为“HIDDEN”的线型画线段,但发现画出的线段看上去像是实线,这是什么原因引起的?

  这是“线型比例”不合适引起的,也就是说“线型比例”太大,也可能是太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开,修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。

  (3)在进行尺寸标注以后,有时发现不能看到所标注的尺寸文本,这是什么原因引起的?

  这是因为尺寸标注的整体比例因子设置得太小,将尺寸标注方式对话框打开,修改其数值变大即可。

  以上三个问题仅仅是我的同学们上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。实际问题不胜枚举,作为学员彻底弄懂这些问题,很有必要,对提高绘图质量和效率很有帮助。

  2、有比较,才有鉴别

  容易混淆的命令,要注意使自己弄清它们之间的区别。如ZOOM和SCALE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。

  3、层次要分明

  图层就像是透明的覆盖图,运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中,我的同学图省事,直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色,线型和线宽等实体信息,这很不好,使得处理图形中的信息不那么容易,要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明,规范作图。我的体会是:养成良好的习惯,受益匪浅。

  4、粗细要清楚

  能够显示实体的线宽是AutoCAD 2000的新功能。使用线宽,可以用粗线和细线清楚地展现出部件的截面,标高的深度,尺寸线以及不同的对象厚度。作为学员,一定要通过图层指定线宽,显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。

  5、内外有别

  利用AutoCAD 2000的“块”以及属性功能,可以大大提高绘图效率。“块”有内部图块与外部图块之分。

  内部图块是在一个文件内定义的图块,可以在该文件内部自由作用,内部图块一旦被定义,它就和文件同时被存储和打开。

  外部图块将“块”的主文件的形式写入磁盘,其他图形文件也可以使用它,要注意这是外部图块和内部图块的一个重要区别。

  6、滴水不漏

  图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交,也就是说要封闭,要做到“滴水不漏”;否则会产生错误的填充。作为学员最好还要学会如何查找“漏洞”,修复错误。

7、写文字要规范

  文字是工程图中不可缺少的一部分,比如:尺寸标注文字、图纸说明,注释、标题等,文字和图形一起表达完整的设计思想。尽管AutoCAD 2000提供了很强的文字处理功能,但符合工程制图规范的文字,并没有直接提供。因此要学会设置“长仿宋体”这一规范文字。具体操作的简要步骤是,打开“文字样式”对话框,新建一个样式,可取名为“长仿宋体”,对话框中字体名改为选用“仿宋体GB-2312”,宽度比例也要改为0.67。尺寸标注的文字可改为“italic.shx”代替“仿宋体GB-2312”。

  另一种作用规范文字更简单的方法是,直接使用AutoCAD 2000样板文件提供的“工程字”样式;注意,使用前要用“使用模板”方式启动AutoCAD 2000,选择国标标题(如:GBA3)进入绘图状态。再将“工程字”样式置为当前工作样式。这种方法,大多数教科书中没有提及,作为学员要注意补充一下这一训练。

  8、特殊字符,特殊处理

  实际绘图中,常需要输入一些特殊字符,如角度标志,直径符号等。这些中利用AutoCAD提供的控制码来输入,较易掌握。

  另一些特殊字符,如“τ”、“α”、“δ”等等希腊字母的输入,掌握起来就不那么容易了。它要用到MTEXT命令的“其他…”选项,拷贝特殊字体的希腊字母,再粘贴到书写区等操作。尤其要注意字体的转换等编辑。

  还有一些特殊文本,如“φ”在机械制图中应用较多,叫做带上、下偏差的尺寸公差标注,也可用MTEXT命令的“堆叠”功能来实现。这样做远比在尺寸标注对话框中调节相应功能数值方便得多。我个人的体会是:特别方便!

  9、不依规矩,不成方圆

  工程标注是零件制造、工程施工和零部件装配时的重要依据。在任何时候一幅工程图中,工程标注是不可少的重要部分。在某些情况下,工程标注甚至比图形更重要。

  我的许多同学不怕绘图,怕标注;原因之一是尺寸标注方式对话框里选项太多,自己又理解不清,更不知道这些选项之间如何配合,所以往往很难达到理想的标注效果。
提高供电可靠性技术措施的探讨
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内容不错,快去看看哦!

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发表于 2007-10-10 21:31:00 | 显示全部楼层
初学者,学过顶一下!
发表于 2007-10-12 17:43:00 | 显示全部楼层

不错,我也来顶一下!!!!

支持楼主!~!

发表于 2007-10-16 16:02:00 | 显示全部楼层

写的不错

写的不错,但有的地方,可能跟我想的有点出入。比如布局和模形空间,还有一个是文字样式的问题。我的QQ号是4375632,你可以联系我

发表于 2007-10-18 16:44:00 | 显示全部楼层

初学者,还是比较有用的。

谢谢楼主,顶一下.

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