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基于Pro/E的减速机箱体三维造型设计

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发表于 2013-5-14 15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

    减速机箱体作为减速机的重要部件,其强度和刚度对减速机运转的平稳性起着决定作用。目前国内减速机生产企业在减速机箱体的设计过程中,主要靠设计经验和类比法来进行设计,无法对箱体结构的应力和应变分析,设计时往往选择安全系数偏大,造成减速机体积和自重增大。笔者在课题中通过对YND100减速机箱体(如图1)进行有限元分析,来实现对产品的优化设计,取得了较好的效果。但应用Ansys有限元软件对减速机箱体进行造型难度较大。为此,笔者用Proe软件进行箱体三维造型,然后导入Ansys中,较好地解决了箱体的造型难题。

    图1 YND100减速机下箱体零件图

1 基于Pro/E的减速机下箱体三维造型方法

    Pro/Engineer(简称Pro/E)是美国参数公司(PTC)开发的参数化建模软件,利用其强大的三维实体建模功能,可以完成减速机的三维造型。

    (1)创建减速机底座。在Pro/E软件中建立新文件。绘制如图2的二维草绘图形。

    图2 减速机截面草绘图形

    点击【拉伸】,调整厚度为290mm,完成拉伸,生成零件底座的实体图形(如图3)。

    图3 减速机底座实体

    (2)用拉伸形成零件左面。点击菜单【拉伸】→【放置】→【定义】,选择正确的面草绘平面,调整合适的厚度,并单击去除材料菜单,完成拉伸,生成零件左面的进一步实体图形(如图4)。

    图4 拉伸剪切后的实体图形

    (3)用镜像设计零件的右面。单击对称的镜像平面,完成镜像复制,生成零件实体(如图5)。

    图5 镜像后的实体图形

    (4)创建零件上表面的两个半圆槽。点击菜单【拉伸】→【放置】→【定义】选择正确的面草绘平面后单击【草绘】,进入草绘界面,画出如图6所示的草绘图形,单击确定完成草绘,退出草绘界面。

    图6 草绘两个圆

    调整合适的厚度,并单击去除材料菜单,完成拉伸,生成零件的实体图形,如图7所示。

    图7 半圆槽的实体特征

    (5)创建圆柱形凸台,创建三个通孔和支承板。选择正确的草绘平面,分别通过拉伸,去除材料菜单,生成如图8所示实体。

    图8 支承板的实体图形

    (6)用镜像再次对右面进行创建。单击右侧工具栏【镜像】,单击对称的镜像平面,完成镜像复制,生成零件实体,如图9所示。

    图9 镜像后的实体图形

    (7)创建零件上的筋板、上面和底面的一系列孔。点击菜单【拉伸】→【放置】→【定义】,选择正确的面草绘平面后单击【草绘】,完成草绘。通过拉伸、去除材料,生成筋板、箱体上部和底面的一系列孔实体特征,如图10所示。

    图10 底座上孔的实体特征

    (8)进行工艺倒角、完成下箱体的创建。点击菜单【倒角】,选择要倒角的边,调整合适的倒角尺寸,单击确定完成倒角,完成下箱体的创建。

    图11 下箱体的三维造型图

2 减速机上箱体的三维造型的创建

    同理,可以完成YND100减速机上箱体的三维造型的创建,如图12所示。

    图12 上箱体的三维造型图

3 结束语

    利用Pro/E软件强大的三维实体建模功能,完成减速机箱体的三维造型,为下一步有限元分析打下基础。

来源 3d教程网
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