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重大项目消防工程的性能设计法

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发表于 2003-11-3 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
[摘要] 消防工程的性能设计法正在世界范围内被逐渐采用。
1. 引言
消防工程的性能设计法正在世界范围内 逐渐得到采用,但在世界各地的发展并不均 衡。新西兰和澳大利亚已分别于1993年和 1996年颁布了以性能设计为基础的消防工 程规范,此后性能设计法的应用不断加强。在英国,消防工程的实际应用已逾十年。英国强性的建筑规范也允许在消防设计中使用消防工程的方法。英国注册楼宇设备工程师协(CIBSE)于1996年出版了消防工程的设计指引CIBSE Guide E。英国标准协会 (BSI)亦于1998年颁布了建筑消防工程标准草案。在其它国家和地区,如日本、新加坡和香港,建筑规范允许在实际设计中采用消防工程的方法。美国也将于2001年引入以性能为基础的分析和设计的工程设计指引。消防工程的性能设计法终将主导除简易建筑之外的消防设计,取代使用强制性规范的设计方法。

在香港,消防设计主要以建筑规范为依 据。但在许多场合,现行规范未能考虑所有实 际情况,特别是创新或复杂建筑。
2.消防工程
消防工程是一门运用最新的防火技术和消防科学的研究成果进行建筑设计的新兴专业。它是物理学、心理学和社会学等多学科的交叉领域,涉及火焰的发展与扩散、烟气流动、持久性与毒性分析、火焰探测与扑灭、逃生方法与疏散、火灾时的人类行为、消防安全管理,以及建筑物对火灾的反应。消防工程设计提供包括以下内容在内的全面服务:

● 火焰、烟气流动和疏散模型;

● 全面的消防安全对策;

● 以性能为基础的设计和分析;

● 危害与风险评估;

● 主动式火焰探测与扑灭系统

以性能设计为基础的消防工程方法已被英国、新西兰和澳大利亚的建筑规范认可。在世界其它地区,这一方法主要用于特殊建筑,如交通系统中的客运楼和货运站、购物中心和其它现有建筑。

与强制性方法相比,以性能设计为基础 的消防工程方法具有一系列的优点。

(1)灵活性 由于建筑学和使用功能上的原因,机场、铁路车站等交通设施 常常设计成无分隔的大空间,容纳 大人流。消防工程设计能够确定安 全性和风险,并提供充分的保护。

(2)高安全性 消防工程设计是以采用最新研究成果和技术的火灾荷载、 火情和风险分析为基础的。性能设 计同时也兼顾强制性要求和以往火 灾的统计资料。这一方法提供与强 制性方法相当,在许多情况下更高 的安全性。

(3)资金的有效使用 以性能设计为基础的消防工程方法采用设计火情进 行消防系统设计,提供消防保护系 统以满足性能要求。它能优化整个 消防系统,避免过量提供设施,因而 可以在不降低用户安全性的情况 下,大大减少资金投入和以后的维 护开支。
(4)风险的量化 消防工程设计对火灾 荷载、火焰的发展、烟气的扩散及持久性与毒性和人员疏散进行分析,从而量化建筑用户、消防人员和建 筑物所面临的风险。消防工程设计 将确保这些风险处于可接受的水 平。
消防工程是一门新兴专业,也是运用最新的防火技术和消防科学的研究成果进行建筑设计的交叉领域。与强制性规范的设计方法相比,消防工程设计有许多优越性。

(1)提供建筑设计和使用上的极大的灵活性。

(2)确保与传统设计相当或更高的安全水平,减少用户、消防员和建筑物所承担的风险。

(3)提供有效使用资金的设计并优化消防系统。

舱房概念和岛屿概念是消防工程设计中的两个重要范例。采用这两个概念可对大空间中的有高火灾荷载的小区域进行消防保 护,防止火焰和烟气蔓延。

消防工程设计将每一个工程都作为一个独特的项目进行处理。
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