[转载]【人物】他居然想让世界拿掉轮子

zh3

【人物】他居然想让世界拿掉轮子

2005-03-04 10:50:41 来源:南方日报

张子忠，男，汉族，1934年元月生于广东省紫金县，1954年毕业于武昌中南建筑学校。1983年来佛山居住至今。1995年，张子忠认为他发现了飞行的秘密，发明了一个足以改变世界的装置。他给这个发明起名为“具有椭圆轮组的动力装置”。他自称，这个装置能产生强大的动力。这种动力可直接用于克服重力和工作阻力，使物体在空中悬浮、移动、飞行、旋转，即使在没有空气的太空环境，它依然勇往直前。 一位老人，拿来两个椭圆形齿轮，他告诉我们，4对这样的齿轮就可以把在场的3个人都带上天空。再加几对，你能看到一辆东风牌汽车越过珠江，往云霄飞去。 　　 　　10年前一个神奇的灵感 　　10年前，一个神奇的灵感击中了这位梦想改变世界的老人，10后，遍生华发的他在经历无数的呐喊、奔波、幻想与打击后，仍然在静寂与孤独中等待奇迹的降临。 　　1995年夏天的一个夜晚，身为佛山市第二运输公司建筑师的张子忠在妻子无数次催促他上床睡觉之后依然在昏暗的灯光下画图，挥汗如雨。第二天，一夜未眠的他告诉家人，他创造了一个足以改变世界的发明。他给这个发明起名为“具有椭圆轮组的动力装置”。 　　按他的说法，这个装置能产生强大的动力。这种动力可直接用于克服重力和工作阻力，使物体在空中悬浮、移动、飞行、旋转，即使在没有空气的太空环境，它依然勇往直前。这就是我们梦寐以求的“太空车”吗？ 　　张子忠说，他的发明不是一个无端的梦想，而是一个可以改变世界的工具。用这种装置可以制造出任何种类的交通工具(姑且还是称它为“太空车”吧)。想多大就可以多大，想多小也可以多小。可以装配在飞机上，也可以做成儿童玩具。“太空车”无轮、无翼，却能直升、直降、空中停留，能从阳台、楼梯出入，能在客厅、卧室停留，能跨越高山、湖泊、深壑、火海。它将使道路消失、停车场消失、轮子消失，使人们都以飞行代步。 　　众所周知，轮子被认为是一项改变世界的发明，现代生活离开轮子将寸步难行。这种动力真能使飞行成为最简单的现实？ 　　 　　专利申请获批准却无人投资研制 　　好消息并没有让张子忠等得太久，甚至太快。1997年，国家专利部批准其专利申请。同年12月，获澳大利亚世界杯新技术新产品国际博览会金奖，获发明城国际发明博览会金奖。2004年，又被中国专利技术推广中心立项备案进入“全国重点专利招商引资项目扶助计划”。 　　但这一切只是光环，对张子忠却毫无实际意义。他改变世界的想法就像与风车搏斗的堂吉诃德，多年来都被认为是疯子式的狂想。他决定亲自上阵，让人投资研制他的装置。 　　他给市长写了封信，没有回音。又写了两封，还是石沉大海。 　　他亲自登上一些工厂的大门，工人们倒是津津有味地像看魔术一样听他焦急地解说，而老板根本不会见他。有一次，他几乎是闯进一家汽车配件工厂的办公室，老板礼貌地接待他之后，告诉他，他的工厂没必要去进行一次看不到希望的冒险。 　　“只要5万元，就可以试制一辆，而利润则以亿计。”张子忠自诩他的发明一旦试制成功，就是零风险。 　　佛山市知识产权局一位工程师告诉记者，张子忠的发明从理论上看可行。 　　记者在佛山市科技局网站的“专利信息”上看到，张子忠的发明信息依然挂在那里，形单影只，无人关注。 　　 　　学习是为了创造 　　谈起他的发明，张子忠兴奋之情溢与言表。多年与物理打交道，使他思维缜密、有条不紊。而作为一个近似于偏执的探索者，他声音高亢、激情洋溢，足以令旁人惊叹。 　　回首当年，张子忠说他转战过陕西、甘肃、青海、新疆、海南、广州，当过技术教员、物理老师。 　　还是在上世纪70年代的时候，张子忠因为教物理的缘故，对动力与机械制造产生了浓厚的兴趣。在张子忠的书桌上，记者看到了一摞厚厚的专业书籍，有《机械工程学》、《飞行原理》等等，大多数书页已经变成棕黄色，页边上写满了细小笔记，密密麻麻难以辨认。 　　张子忠认为：阅读是为了学习，学习是为了创造。当他有一天看到“离心力”这3个字时，长期思考动力机械的头脑突然冒出一个灵感：一个椭圆的齿轮作匀速运动时，会产生离心力使物体在原地振动，那两个椭圆行齿轮嵌合后产生的剩余离心力不是能让物体作下向跳跃吗？ 　　虽然当过6年物理教师，但是张子忠摸索起来还是备感艰难。以前他教学时，画图都是用手画草图，现在所有的坐标、图形与数字都要求十分精确，他只能先画个草图，然后在另一张纸上记下所有的数字。由于没有实物，他只能完全凭计算来验证是否可行。 　　那时，他还在佛山市第二建筑公司任建筑师，建筑设计图好几次被他画成了椭圆与坐标。开会时，他的大脑驰骋在飞行的幻想世界，同事总是推推他：“又发神经呢”。 　　1993年，张子忠退休后，将全部精力放在飞行器上。他构思、画图、否定、查资料，再构思、再否定，寒暑无别，废寝忘食。“1995年，我时常会有一种奇怪的预感。一闭上眼睛，眼前就有无数的东西在飞。我像是进入到了机械的内部，汽车、飞机、摩托车，都在天上飞，而且没有外壳，只看到无数的齿轮完美地排列在一起……”张子忠连续计算了几天几夜，还是无法令自己满意。 　　1995年，张子忠认为他发现了飞行的秘密。他12年来第一次绘出完整的图表，整理文字，慎重地取名为“具有椭圆齿轮的动力装置”，发往佛山市科技局申请专利。 　　 　　“我只想把成果留给后人” 　　2004年元月，是张子忠的70岁生日。他没有做寿。 　　走进榕亭里1号103房，屋内光线阴暗，开了日光灯还是不好拍照。上世纪80年代的地板、80年代的窗户、1983年买的黑白电视机，比这更老的，就是家门口那棵榕树了。 　　张子忠说，自己对家庭怀有深深的歉意。他是有条件让家人过上更好的生活的。上世纪80年代，他是第二建筑公司副经理，收入在当时已算不菲，除去买书用的钱，还小有积蓄。然而，自从发明成功后，他四处奔波，家底差不多掏空了。 　　他可以花几个星期去做一对小齿轮，却没有时间照顾家庭，妻子打点了家里的一切。高中毕业的儿子找不到工作，他也没像别的父亲那样去找人。最后，还是妻子让儿子自学电脑，找了一份差强人意的工作。 　　1993年，张子忠退休，每个月600多元的退休金，除了夫妻俩的日常开支，还要支付245元的房租。儿子结婚的时候他什么也没有送。 　　“我不怪我爸，每个人总要有点爱好。”儿子无奈而又理解地评价他的父亲。他还说，这几年来，恰恰是因为父亲搞他的发明，让父子俩的关系更加亲密。张子忠不懂电脑，所以申请专利时的图表，还有后来的全国重点专利招商引资项目立项时的3D画面，都是他一手包办。 　　“什么都见过了，研究飞行就变成了缓解生活压力的方式。它比打太极有效。”临行前，张子忠意外地告诉记者，他正在写一本书，就叫《椭圆齿轮与未来世界》，已经写了一半。他说他已经不奢望看到“太空车”，更没有名利妄想，只希望这本书能够出版，把自己的成果传给后人。这，又会是一个不可能的任务吗？ 张子忠的发明 　　发明名称：“具有椭圆轮组的动力装置”。 　　专利号：ZL94220604.5 　　工作原理：将两个完全相同的椭圆齿轮，组成一个传动机构。当其中一个椭圆齿轮作匀速运动时，另一个椭圆齿轮即做变速运动。在下轮长半径对准上轮短半径时，上轮转速最快，产生的离心力也最大；在下轮短半径对准上轮长半径时，上轮的转速最慢，产生的离心力也最小。因此，一对椭圆轮组产生的离心力是脉动的，能够产生剩余的力，使物体克服重力作变向移动。用蓄电池等动力，就能带动椭圆轮组。一定的椭圆轮组，就能产生足够的力，承载足够的重量。 　　张子忠的理论是否成立尚待专家的进一步论证。但是，作为一个有梦想的人，张子忠的精神值得学习。

tigerzx

新法轮功哪？至少也是伪科学。我觉得不可能的，能量守恒定理在那呢。

水中水

呵呵，如果不符合能量守恒定理，那主动轮产生的能量到那去了。

tigerzx

他不是说脉动么，既然是脉动，总有个上和下吧？能原地跳动不等于能持续飞行啊。这么说。这有点像武侠小说里面的凌波飞步吧？就是自己踩自己一脚，就能往上跳一定距离，连续踩就连续拔高了。其实与飞行器本身这能量也就是内部能量。再说就算真的就跳起来，也还已有一个能量密度的问题。一堆齿轮外加一堆蓄电池，转变成离心力作的功，单位时间里面需要释放出多少能量才能克服重力的势能？我觉得还不如直接用地磁场驱动来的实际呢

lzh1600

典型的伪科学。

zh3

我很想听听像陈伯雄这样的真正的工程师的意见。 送给各位一首诗： 坐在井底下，
哪知天地大；
若教跳出去，
难如登天哪。

comfly

http://www.fszl.gov.cn/jshmy/1.htm1.JPG

tigerzx

既然这么厉害的发明，怎么就游乐园用呢？再说2Kw的功率，怎么可能让1T（总动力5吨式啥意思？）的车飞来飞去？怎么算能量的？

tigerzx

还找什么专家论证干嘛，不才几万元的事么？做一个出来不就啥都知道了么？

sixsixsix

此类问题不是个科学技术问题，而是人体的心理问题，心理方面有缺陷。