如何判断该种情况下的零件干涉

tigerzx · 发表于 2005-9-20 14:43:00

如下图，全是回转体，怎么判断绿色零件能否从其它零件中顺利取出？

除了绿色零件外，别的零件的相对关系都假定是不变的

tigerzx · 发表于 2005-9-20 14:48:00

我原来用接触，结果发现行不通

后来用转角度的办法，就是转一个小角度，然后移动零件

找到一个绿色零件于其他零件都不干涉的位置

然后再转，所有角度都不干涉，就说明能取出

不过太麻烦，而且结果是靠手工判断的

请问各位大虾有无好办法？

canyouzeng · 发表于 2005-9-20 17:04:00

打开“接触合集”→打开“驱动约束”中的“检查过盈”→应用“驱动约束”→OK！

陈伯雄 · 发表于 2005-9-21 08:28:00

不需要“接触集合”，按拆卸方向驱动约束、并做干涉检查即可...

tigerzx · 发表于 2005-9-21 11:19:00

问题是拆卸方向事先并不知道轨迹，如何确定？

更不用说驱动约束，跟谁确定相对约束关系？

绿色卡爪与图缘有一定间隙，如图

卡爪为1/6的回转体，别的都是全回转体

我觉得没法用驱动约束的办法，除非事先知道拆卸轨迹

可怎么知道这个轨迹呢？用简单的平移、旋转无法描述绿色零件的拆卸约束

canyouzeng · 发表于 2005-9-21 11:26:00

其实能不能拆在你设计的时候就应当很清楚……

陈伯雄 · 发表于 2005-9-21 16:56:00

canyouzeng：没错，您一语中的

水中水 · 发表于 2005-9-21 22:31:00

这类问题在设计中常碰到，在设计前要准确把握需要较大的功夫，如果软件能辅助解决是件好事，退一步来说，软件能方便地验证一下也有很大的帮助。

但目前我所了解的软件中还没发现哪个能较好的解决，更不要想着inv能解决这类问题，利用动力学软件把其中一些零件乱动一下能脱掉就不错了。

tigerzx · 发表于 2005-9-22 10:09:00

canyouzeng发表于2005-9-21 11:26:00其实能不能拆在你设计的时候就应当很清楚……

我想你可能没有弄明白我问题的意思

如果作为设计，整体拆卸该结构是能装上肯定能拆下这是没问题的

但是由于法兰轴后端结构限制，如果拆卸前端卡爪

费时费力，而卡爪作为工装，需要经常更换

为了节约更换工装时间，设计需要保证在以上图示状态下，能够将卡爪取出

法兰轴可以做轴向运动，而卡爪工作的时候由滑动键约束在外圈作斜面运动

拆卸的时候，首先将滑动键取下，然后将法兰轴伸出至行程最远端

然后将卡爪取下。

设计的安装拆卸没问题，但现在需要确认在图示工况状态下（各零件的位置如上图所示，可以假定出了卡爪外别的零件都是焊死了）能否将卡爪顺利取下装上

说了这么多，现在明白了么？

水中水 · 发表于 2005-9-22 13:21:00

我们明白了，但软件不明白，最后还是‘其实能不能拆在你设计的时候就应当很清楚…… ’

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