AIP11的新功能--------iassembly+源文件

fuzhan · 发表于 2006-6-13 16:28:00

本帖最后由作者于 2006-6-13 16:50:57 编辑

AIP10以下版本不用看了

今天花了一天的时间，做了个10A-5系列气缸的iassembly文件，发觉使用此功能真的是

。

组件由多个ipart组成，包括8个系列缸径（32、40、50、63、80、100、125、160），

13个系列行程（40、50、60、70、80、100、125、150、200、250、300、400、500），即共有8X13=104种选择，如果未够可以自己继续加，我就不加了，要加的话我又要

了。

下载回去解压后得到一个文件夹，里面有组件及零件，“10A-5系列气缸.iam”组件就是主角，平常使用插入此组件就有选择了。

提醒一点，每使用一个系列系统将自动在对应的文件夹中生成一个成员，即如果你全部系列都点选过，将会在每个子文件夹中生成104个零件文件，硬盘够大才好。

你可以下回去学习、更改、使用，但不保证合适你，要100%合适自己用的，还是自己动手好。

o_o · 发表于 2006-6-13 16:55:00

做得很好，非常实用

我在用AIP9的时候就想这样做了，直到11才有这个功能

太好了

yule_2004 · 发表于 2006-6-13 20:56:00

多谢楼主提供，单位还没有提供AIP11，在家自己先用。呵呵

yingxunxue · 发表于 2006-6-22 20:37:00

这是API11的新功能吗？我没有下载，是用衍生，ipart还是其他功能。AIP10可否打开

请问楼主有用此功能做的电液推杆吗？

陈伯雄 · 发表于 2006-6-23 08:09:00

我不赞同搂主的技术方法，不是说不使用iAssembly，而是说具体结构细节。

实际上这个东西只需要两个iPart零件：不动的气缸（包括前后盖、螺栓螺母）、可动的缸杆。因为在装配使用中，气缸的细节不参与装配，也就没必要单独作出，只是在表面颜色上区别也就挺好了...

如果这样，文件体积会减少，调用与管理也会加快。

slimwsy · 发表于 2006-6-23 08:57:00

其实像此类工作就交给专业软件去解决就好了，如part solutions, power parts（FESTO&SMC所有的产品都有库文件）。

iparts，iAssembly功能会就好了，没必要花很多时间自己去作这种标准件。是自己公司内部系列化的才自己作而已。

fuzhan · 发表于 2006-6-23 09:08:00

陈老师说到极好，没错，是只要两个ipart文件就完全能达到要求。

我是想用上了AIP11的人可能还很小会用到iAssembly功能的，所以就花了一天的时间来研究iAssembly的功能是作么样使用的，在设计方面也就根本没有考虑到细节，发这个贴上去是想给其他人作个参考也好。

wangyuan_612 · 发表于 2006-7-9 22:57:00

网络中学习！

ywind · 发表于 2006-10-8 14:41:00

我现在开始学习此功能。以后大家多交流。谢谢搂主：）

chzs · 发表于 2007-1-20 09:23:00

基本上没用上这个功能，用的上的自然会学，用不上的学了时间长了也忘掉了！

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