我叫不高兴 发表于 2005-7-12 19:30:00

怎么看都像是变形的零件。

www1984 发表于 2005-7-16 00:19:00

<P>搞什么啊</P>

leafer 发表于 2005-7-18 20:20:00

<P>个人认为：</P>
<P>1。如果是一个整体的话，大批量生产，必须要做一个夹具，用于装夹和校斜度！</P>
<P>做模的人都知道，如果是整个也有它的不好的几个方面，一是加工上很困难，再就是利角处很容易断裂！</P>
<P>2.如果几位一体的话，加工方便，而且可以分步来做，且可以加强产品的寿命，出现问题更是更换容易！</P>

ylp6517 发表于 2005-7-19 09:18:00

先加工中间部分，再以专用夹具加工两端。以中部销孔和杆身作定位基准。

o_o 发表于 2005-8-2 13:26:00

这个零件有什么实际用处吗

mojo 发表于 2005-9-25 22:41:00

<P>有点象色谱分析用的加气的管子！</P>

lcl2094 发表于 2005-10-10 11:56:00

<P>应该是整体的，如果两端轴不要求磨削，可以先加工完成中间部分，并做好中间的销孔，然后在车床上夹具加销孔定位精车两端小轴部分。如果担心两端强度不够，可以考虑增加圆角过渡。</P>

岁月流花 发表于 2005-10-10 16:45:00

大家为什么不想精密铸造？

岁月流花 发表于 2005-10-10 16:46:00

大家为什么不想精密铸造？

honvi 发表于 2005-10-12 22:46:00

<P>我想做为有经验的设计人员一般不会设计这种奇怪的东西。</P>
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