请问这里的退刀槽有用吗?

快乐菜鸟 · 发表于 2005-5-10 20:05:00

回柯梦楠：先钻孔，再车退刀槽，然后车螺纹。我是从一个加工图上见到的，我认为这个退刀槽很没必须，而且增加工作量。图中错误是不是120°边线起点应从螺纹内径画？还是别的地方？怪麻烦的，就别改了。

ZZXXQQ · 发表于 2005-5-10 22:44:00

楼主的螺纹直径怎么是M35呀？这样的非标准螺纹没有丝锥，只能用车床挑扣，所以有退刀槽是对的。

月文 · 发表于 2005-5-11 11:31:00

用车的话,那刀是会影响到那120度角的,不可能是图上那样子的.

柯梦楠 · 发表于 2005-5-11 11:52:00

图中错误是不是120°边线起点应从螺纹内径画？还是别的地方？怪麻烦的，就别改了。

应该是这样！

所以我想，如果这样，退刀槽更难加工了，要加工，孔深怎么保证？

ZZXXQQ · 发表于 2005-5-11 23:34:00

120度的孔底是示意的，图上未标注尺寸，实际可以加工成任意方便的形状。

天涯学者 · 发表于 2005-5-29 15:36:00

图纸没有错，如果不按图纸根本无法加工出来；

小妹丁 · 发表于 2005-5-29 16:33:00

ZZXXQQ发表于2005-5-11 23:34:00120度的孔底是示意的，图上未标注尺寸，实际可以加工成任意方便的形状。

120度的孔底，只能是直径<=25的钻头形成的。有退刀槽比较好，没有也可。原图画法有问题，对工艺不熟悉。钻孔，车小径，（车退刀槽），车牙。

zhfzyww · 发表于 2005-5-30 20:16:00

1.如果用车床加工，必须有退刀槽，建议将5mm增加到10mm；

2.如果定制专用丝攻（M35为非标），可不用退刀槽。

☆探索者☆ · 发表于 2005-6-21 00:32:00

可以没有，看你的孔的用途了，但是，不管是用车刀还是用丝锥攻的都不可能使螺纹到底，

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