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楼主: landsat99

[其它] 河流穿越问题 算法实现

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发表于 2023-2-7 10:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 qjchen 于 2023-2-7 17:11 编辑

谢谢mahuan兄的解答,不太懂是怎么能保证这个方法是最优的的证明

相关的问题网页及拓展问题
https://www.cnblogs.com/bugY/archive/2011/08/19/2146180.html

2020大学生建模竞赛
https://www.doc88.com/p-58861702038642.html?r=1

https://max.book118.com/html/2022/0714/5310304331004304.shtm

这些问题,都是有趣且困难,一直不太懂,学习下


 楼主| 发表于 2023-2-7 13:16 | 显示全部楼层
qjchen 发表于 2023-2-7 10:04
谢谢manhua兄的解答,不太懂是怎么能保证这个方法是最优的的证明

相关的问题网页及拓展问题

确实是有趣的问题。 感谢各位大咖朋友的交流和优秀见解

我个人理解:设备性能一定情况下(耗油率、载油量),最小消耗==最短的路径规划。
最短路径的约束条件,在终点最明显。从终点开始,倒推反向规划各节点位置及总里程,即为最小消耗。(如从其它位置开始施加约束条件,感觉难度较大。。)
 楼主| 发表于 2023-2-7 13:53 | 显示全部楼层
原型问题:设备性能一定情况下(耗油率、载油量)的最小消耗。 并产生核心算法。


那么可以引申为另一个问题:
什么样的设备性能,对总消耗最为敏感? 降低设备耗油率、 增加设备载油量,对消耗的改善是否是线性关系?

分析如下

图形显示,
载油量接近拐点或更小,总消耗基本成 指数级增长,导致经济型极差。
耗油率,对最总消耗并不特别敏感。

因此增加油箱容量,是改善的关键因素。

  1. import numpy as np
  2. import matplotlib.pyplot as plt

  3. def boat(trip_all, fuel, wear):
  4.     dis_base = fuel / wear
  5.     dis = dis_base
  6.     n = 1
  7.     while dis < trip_all:
  8.         n = n + 1
  9.         dis = dis_base / (2 * n - 1) + dis
  10.         fuel = dis_base * n
  11.     dis = dis - dis_base / (2 * n - 1)
  12.     Rfuel = dis_base * (n - 1) + (trip_all - dis) * (2 * n - 1)
  13.     return round(Rfuel, 1)

  14. if __name__ == "__main__":
  15.     fig = plt.figure()
  16.     ax = fig.add_subplot(projection="3d")

  17.     wear = np.arange(0.8, 1.2, 0.02)
  18.     fuel = np.arange(600, 1200, 20)
  19.     wear, fuel = np.meshgrid(wear, fuel)

  20.     trip_all = 1500
  21.     rows = []
  22.     for Afuel in range(600, 1200, 20):
  23.         row = []
  24.         for Awear in range(80, 120, 2):
  25.             row.append(boat(trip_all, Afuel, Awear / 100))
  26.         rows.append(row)
  27.     total_fuel = np.array(rows)

  28.     ax.plot_surface(wear, fuel, total_fuel)
  29.     ax.set_xlabel("Oil Wear")
  30.     ax.set_ylabel("Space")
  31.     ax.set_zlabel("Total_fuel")
  32.     ax.set_title("Total Fuel Plot")
  33.     plt.show()




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