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楼主: highflybir

如何在纯CAD中,用lisp程序实现尺寸驱动?

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发表于 2007-8-21 14:14:00 | 显示全部楼层
一、18楼的代码,在各边边长给定的情况下,对于3边及其以上多边形,均通用。

二、看了三次 1 楼的演示,体会如下:首先约束四个角点相邻间的距离,然后再依次将角点约束在圆周之上。
当当前添加约束的这个操作不能完成时,就去查看是否有不受约束的几何变量(在约束第四个角点时,找到变量既是圆的半径);如找到,就改变它,以使约束成立;若没有找到,则显示提示信息。

三、17楼的pdf文档仅仅是介绍了大概,关键技术它是不会透露的。
发表于 2007-8-21 22:30:00 | 显示全部楼层
计算距离约束的小函数。
有了它,多边形角点的位置约束计算就省事多了。
  1. ;;;=================================================================
  2. ;;;计算到指定点指定距离的点的点位                                  
  3. ;;;参数:lst --- 格式为 ((pt1 d1) (pt2 d2) ...)                    
  4. ;;;      pt  --- 参考值,若结果有多个,                            
  5. ;;;                      则只返回距 pt 最近的那个点                
  6. ;;;返回值:若成功则返回点位;若不成功则返回 nil                    
  7. ;|;;备忘:                                                         
  8.         1、若lst中只有一个,且有pt则返回:                         
  9.                         (polar pt1 (angle pt1 pt) d1)              
  10.         2、若有两个,则计算出两个结果点位后,                      
  11.                        若有pt 则过滤;若无 pt 则返回两个点。       
  12.         3、若有三个及以上,则先计算三个,找出一个点位,            
  13.            进而复核后面的,当有任何一个不满足时,返回 nil          
  14.            若全部满足,则返回 结果点位。                           
  15. ;;|;
  16. (defun JS-PT-DIST (LST PT / PT1 PT2 D1 D2 D ANG ANG1 PT_LST)
  17.     (cond
  18.     ;;
  19.     ((= LST NIL)
  20.      NIL
  21.     )
  22.     ;;
  23.     ((= (length LST) 1)
  24.      (if PT
  25.          (progn
  26.          (setq LST (car LST)
  27.                PT1 (car LST)
  28.                D1  (cadr LST)
  29.          )
  30.          (polar PT1 (angle PT1 PT) D1)
  31.          )
  32.          NIL
  33.      )
  34.     )
  35.     ;;
  36.     ((= (length LST) 2)
  37.      (setq PT1 (car (car LST))
  38.            D1  (cadr (car LST))
  39.            PT2 (car (cadr LST))
  40.            D2  (cadr (cadr LST))
  41.      )
  42.      (setq D   (distance PT1 PT2)
  43.            ANG (angle PT1 PT2)
  44.      )
  45.      ;;判断是否能够构成几何图形
  46. &#160;&#160;&#160; &#160;(if (or (< (+ D1 D2) D)
  47. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(< (+ D1 D) D2)
  48. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(< (+ D2 D) D1)
  49. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  50. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; NIL
  51. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (progn
  52. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(setq ANG1 (ACOS (/ (- (* D2 D2) (* D1 D1) (* D D))
  53. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (* -2.0 D1 D)
  54. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160; )
  55. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; )
  56. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  57. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;;;清空lst表,装进结果点位
  58. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(setq LST '()
  59. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; LST (cons (polar PT1 (+ ANG ANG1) D1) LST)
  60. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; LST (cons (polar PT1 (- ANG ANG1) D1) LST)
  61. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  62. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(if PT
  63. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; ;;比较位置,看哪一个点离 pt 更近
  64. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (if (< (distance (car LST) PT)
  65. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; (distance (cadr LST) PT)
  66. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  67. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(car LST)
  68. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(cadr LST)
  69. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  70. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; LST
  71. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  72. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  73. &#160;&#160;&#160; &#160;)
  74. &#160;&#160;&#160; )
  75. &#160;&#160;&#160; ;;
  76. &#160;&#160;&#160; ((>= (length LST) 3)
  77. &#160;&#160;&#160; &#160;;;先计算前两个点的返回值
  78. &#160;&#160;&#160; &#160;(if (setq PT_LST (JS-PT-DIST (list (car LST) (cadr LST)) NIL))
  79. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (progn
  80. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;;;若有结果,则检查是否也满足后面的要求
  81. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(foreach N (cddr LST)
  82. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (if (and PT_LST
  83. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; (equal (cadr N)
  84. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (distance (car N) (car PT_LST))
  85. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; 1e-10
  86. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; )
  87. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  88. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;()
  89. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(setq PT_LST (cdr PT_LST))
  90. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  91. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  92. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(if (and (= (length PT_LST) 2)
  93. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160; PT
  94. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  95. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; ;;比较位置,看哪一个点离 pt 更近
  96. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (if (< (distance (car PT_LST) PT)
  97. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; (distance (cadr PT_LST) PT)
  98. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  99. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(car PT_LST)
  100. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;(cadr PT_LST)
  101. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  102. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (car PT_LST)
  103. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160; &#160;)
  104. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; )
  105. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; NIL
  106. &#160;&#160;&#160; &#160;)
  107. &#160;&#160;&#160; )
  108. &#160;&#160;&#160; ) ;_结束cond
  109. ) ;_结束defun
  110. ;;;=================
  111. ;;;测试
  112. ;;;(JS-PT-DIST '(((0 0)80) ((100 0)60)) '(80 80))
  113. (defun C:TT (/ D1 D2 PT PT1 PT2)
  114. &#160;&#160;&#160; (if&#160;&#160;&#160; (and (setq PT1 (getpoint "\n第一点: "))
  115. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (setq D1 (getdist PT1 " >>>距离: "))
  116. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (setq PT2 (getpoint "\n第二点: "))
  117. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (setq D2 (getdist PT2 " >>>距离: "))
  118. &#160;&#160;&#160; &#160;&#160;&#160;&#160; (setq PT (getpoint "\n参考点: "))
  119. &#160;&#160;&#160; )
  120. &#160;&#160;&#160; (princ (JS-PT-DIST (list (list PT1 D1) (list PT2 D2)) PT))
  121. &#160;&#160;&#160; )
  122. &#160;&#160;&#160; (princ)
  123. )
图片一直贴不上来。。
只好给个链接了:http://www.acad.net.cn/viewthread.php?tid=383&extra=page%3D1
发表于 2007-8-21 23:17:00 | 显示全部楼层
zzxxqq的代码,好像只能朝一个方向移动,线的长短没有变化
发表于 2007-8-22 08:52:00 | 显示全部楼层
1、回复楼上:
那是个小问题,将标注位置与被标注对象点双向关联后,直接修改标注对象的13、14组码即可实现。(不但拉,平移、旋转均可)
2、在结构力学中,有关矩阵法进行平面杆系结构分析的方法,这里可以借用。
发表于 2007-9-1 09:25:00 | 显示全部楼层
厉害,
发表于 2007-9-3 16:47:00 | 显示全部楼层

谢谢哦!

发表于 2008-5-17 23:12:00 | 显示全部楼层

看看,我也想要。

发表于 2008-7-4 10:58:00 | 显示全部楼层
高手啊
发表于 2008-7-20 08:35:00 | 显示全部楼层
先看看嘛,何必要5个帖子呢
发表于 2008-8-10 16:21:00 | 显示全部楼层
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